Joint de tête motrice – Mercury/Mariner 50/60/70 cv 3 cylindres 2 temps (1980-1990)

Joint de tête motrice – Mercury/Mariner 50/60/70cv 3 cylindres 2 temps (1980-1990) – réf. 27-88451-1 / 27-884511

Ce joint de tête motrice assure l'étanchéité entre le bloc moteur et la tête motrice des hors-bords Mercury/Mariner 50, 60 et 70 cv 3 cylindres 2 temps (1980-1990). Il s'installe en remplacement direct de la référence Mercury 27-88451-1 sans aucune modification.

Compatibilités – Hors-bords Mercury / Mariner 3 cyl. 2 temps

• 50 cv – 3 cylindres 2 temps (1980-1990)
• 60 cv – 3 cylindres 2 temps (1980-1990)
• 70 cv – 3 cylindres 2 temps (1980-1990)

⚠ Avant de remplacer un joint de tête motrice, vérifier impérativement la planéité de la tête (voilure maximale 0,05 mm). Un joint neuf sur tête voilée ne tiendra pas. Respecter le couple de serrage des boulons de tête motrice lors du remontage (ordre en croix, passes progressives). Vérifiez le numéro de série de votre moteur avant commande.

Causes courantes de soufflage du joint de tête motrice

• Surchauffe moteur (turbine défaillante, thermostat bloqué, circuit de refroidissement obstrué)
• Utilisation du moteur hors de l'eau
• Boulons de tête mal serrés ou endommagés

Caractéristiques techniques

• Type : joint de tête motrice (head gasket)
• Application : Mercury/Mariner 50/60/70 cv 3 cylindres 2 temps (1980-1990)
• Matériau : composite marine multicouche

Références OEM Mercury Marine — confirmées

• 27-88451-1 / 27-884511

Avantages produit

• Remplacement direct Mercury 27-88451-1 : montage immédiat sur les Mercury/Mariner 50/60/70 cv 3 cyl. 2T (1980-1990), aucune modification nécessaire
• Intervenir systématiquement avec la pochette joints complète lors d'une réfection du haut moteur
• Inspecter et remplacer les boulons de tête si déformation ou filetage endommagé
• Symptômes d'un joint de tête soufflé : perte de compression sur un ou plusieurs cylindres, fumée blanche ou bleue excessive, surchauffe récurrente