Moteur de trim Yamaha 40–60 cv 2 et 4 temps – 2 fils / 3 vis

Moteur de Trim Yamaha 40–60 cv – 2 fils / 3 vis

Remplacement neuf du moteur de relevage (tilt & trim) pour hors-bords Yamaha 40 à 60 cv 2 temps et 4 temps. Configuration 2 fils (cosses anneau) et 3 vis de fixation, montage plug-and-play sur les références d’origine listées ci-dessous.

Applications :

• F40G : 4 Temps 2011–2015
• F50A / F50D : 4 Temps 2002–2010
• F60C / F60F : 4 Temps 2007–2014
• 40 V / 40 Y : 2 Temps 2002–2005
  
  

Références d’origine remplacées

• CS3-43880-00-00
• 62Y-43880-01-00 · 62Y-43880-02-00
• 69W-43880-00-00 · 69W-43880-01-00 · 69W-43880-09-00
  
  

Équivalences

• ARCO : 6259 (2-wire, 3-bolt mount)
• Sierra : 18-6811 / 18-18409
  
  

Caractéristiques

• Alimentation : 12 V DC
• Connexion : 2 fils (cosse œillet)
• Fixation : 3 vis — perçages non taraudés
• Dimensions : longueur totale 144 mm · arbre 36 mm · Ø arbre 8 mm · Ø platine 60 mm
  
  

Conseils d’identification & montage

• Contrôlez la référence Yamaha gravée sur l’ancien moteur (CS3- / 62Y- / 69W-43880-xx).
• Comptez les vis (3) et confirmez la connexion 2 fils.
• Nettoyez/dérivez toute corrosion sur cosses et masses ; une résistance élève l’intensité et fatigue le moteur.
• Après montage, vérifiez le niveau d’huile de trim et l’absence de fuites.