Démarreurs pour moteurs marins Yanmar
Démarreur pour moteurs 3JH2 - 3JH3 - 3TNE - 4JH - 4JH2 - 4JH3 - 4TNE - 15 dents
Démarreurs pour moteurs marins Yanmar
Le démarreur lance la rotation du vilebrequin lors de la mise sous contact : son pignon engrène la couronne du volant moteur, puis se rétracte dès que le moteur tourne seul. Sur un Yanmar, une défaillance se manifeste par un démarrage laborieux, des « clacs » répétés (solénoïde qui colle ou batterie faible), un pignon qui patine ou une absence totale de réaction — souvent au mouillage, loin de toute assistance.
Caractéristiques techniques à vérifier
- Tension : 12 V sur la quasi-totalité de la plaisance Yanmar.
- Puissance : ~1,0–1,4 kW sur les petits diesels GM / YM, jusqu'à 2,0–2,5 kW sur les séries JH et LP / LY.
- Nombre de dents du pignon : 9, 10, 11 ou 13 dents — doit correspondre exactement à la couronne du volant moteur.
- Sens de rotation : horaire (CW), vu côté pignon, dans la majorité des cas.
- Type : démarreur à solénoïde intégré (pré-engagé / pre-engaged).
- Fixation : platine 2 trous le plus souvent — vérifier l'entraxe et le diamètre du nez.
Compatibilité moteurs Yanmar
- Séries GM / HM : 1GM, 1GM10, 2GM, 2GM20, 3GM30, 3HM35.
- Séries QM (anciennes) : 2QM, 3QM.
- Séries YM : 2YM15, 3YM20, 3YM30.
- Série JH : 3JH, 4JH (4JH2 / 4JH3 / 4JH4, versions TE / HTE / DTE).
- Séries LH / LP / LY : 4LH, 4LHA, 6LP, 6LPA, 6LY.
- Sail-drive : applications SD20, SD25, SD50 associées à ces blocs.
Références et équivalences constructeur
La référence d'origine Yanmar se présente sous la forme d'un numéro à deux blocs (ex. 1xxxxx-77xxx) porté sur le corps du démarreur. Yanmar s'appuie très majoritairement sur Hitachi : c'est l'équipementier d'origine de la plupart des séries GM, YM et JH, identifiables par les familles Hitachi (préfixes S114, S13, S25…).
- Hitachi — équipementier d'origine principal de la gamme Yanmar.
- Valeo et Mahle / Letrika — équivalences et séries récentes.
Équivalences aftermarket AS-PL disponibles, ainsi que les pièces d'usure associées (solénoïde, charbons, bendix, induit) pour réparer à l'unité.
Comment identifier le bon démarreur
- Relevez la référence d'origine Yanmar (ou la référence Hitachi) gravée sur le corps du démarreur déposé.
- À défaut, communiquez le modèle et le numéro de série moteur (plaque constructeur).
- Contrôlez tension, puissance, nombre de dents et sens de rotation avant commande — un pignon non concordant endommage la couronne du volant.
Prix, disponibilité et conseil d'expert
Pescaro pratique un prix direct sans intermédiaire, un stock réellement disponible et une expédition en 24/48h. En cas de doute sur la puissance ou le nombre de dents, notre équipe valide la compatibilité à partir de votre référence d'origine ou du numéro de série moteur.