Démarreur 12V pour moteur in-bord Volvo Penta MD21 MD32 - 2 kW 9 dents

Démarreur 12V 2kW - Volvo Penta MD21/MD32/XDP4X90 - réf. 0001362005 / 0001362006

Ce démarreur neuf 12V 2 kW assure le démarrage des moteurs inbord et sterndrive Volvo Penta MD21/MD32/XDP4X90. Il s'installe en remplacement direct des références 0001362005 / 0001362006 sans aucune modification. Rotation horaire (CW), 9 dents, 3 trous de fixation.

Compatibilités - Volvo Penta inbord / sterndrive

• MD21 (1968-1981)
• MD32 (1969-1977)
• XDP4X90 (1967-1981)

⚠ Ce démarreur est spécifique aux moteurs listés ci-dessus. Vérifiez la référence OEM, le nombre de dents et le sens de rotation de votre démarreur d'origine avant commande.

Caractéristiques techniques

• Type : démarreur électrique
• État : neuf
• Tension : 12V
• Puissance : 2 kW
• Rotation : horaire (CW)
• Nombre de dents : 9
• Nombre de trous de fixation : 3
• Nombre de trous taraudés : 0
• Longueur totale (L.1) : 294 mm
• Diamètre (O.1) : 127 mm
• Diamètre O.2 : 90 mm
• Diamètre O.3 : 90 mm
• Taille A : 89 mm
• Taille B : 21 mm
• Fixations C.1 / C.2 : 11,5 mm

Références OEM Bosch et Delco Remy - confirmées

• Bosch : 0001362005 / 0001362006 / 0001362044 / 0001362045 / 0001362061 / 0001362079
• Delco Remy : DRS1030 / DRS1100
• Ford : 5003627 / 6093816 / 78GB11000CA / 78GB11000CB
• Magneti Marelli : 943251075010 / 944280110300
• Prestolite : 20500331
• Valeo : 183320 / 432529 / 433228 / 433329 / D11E126 / D11E156

Références équivalentes sélectionnées

• Lucas : LRS01989 / LRS1989
• Casco : CST15195AS / CST15195RS
• Sando : 6015195.0 / 6015195.2
• Elstock : 25-0234
• Electrolog : STR10028 / STR1718 / STR1719
• Stardax : STX200651
• Kuhner : 10128 / 10128R / 10301
• Hella : 8EA725980-001

Avantages produit

• Remplacement direct 0001362005 / 0001362006 : montage immédiat, aucune modification nécessaire
• Symptômes de panne : moteur qui ne démarre pas, claquement du solénoïde sans rotation, démarreur qui tourne à vide ou lancement lent
• Contrôlez la charge de la batterie, les cosses et la masse avant de conclure à une panne de démarreur