Premier prix

Pompe de refroidissement Nauco type FPR236 pour moteur Vetus et Volvo MD1 - MD2 - MD11 - MD17 Pompe de refroidissement Nauco type FPR236 pour moteur Vetus et Volvo MD1 - MD2 - MD11 - MD17 2
Expédié le 03/10/2026
Vetus

Pompe NAUCO type FPR236 pour Volvo MD1 - MD2 - MD11 - MD17 et VETUS M4.14 - M3.10

610008
Premier Prix
238,70 €
Pompe à eau de mer Nauco FPR236 complète pour moteurs in-bord Diesel et essence. Corps en bronze marin haute résistance anticorrosion et turbine néoprène assurant étanchéité et débit constant. Sortie 3/8", montage à bride, prête à installer. Remplacement direct des références OEM Volvo Penta 858065, 833883, 833415, 833522, 840076. Équivalent Johnson...
Pompe de refroidissement Nauco type ST114 pour moteurs Volvo Penta MD17 - MD1B - MD2B - AQD2B Pompe de refroidissement Nauco type ST114 pour moteurs Volvo Penta MD17 - MD1B - MD2B - AQD2B 2
Expédié le 03/10/2026
Turbines et pompes à eau Volvo

Pompe NAUCO type ST114 pour moteurs Volvo Penta - MD1B - MD2B - MD17 - AQD2B et BUKH...

610012
Premier Prix
173,70 €
La pompe à eau mer Nauco ST114 est une pompe auto-amorçable pour circuit de refroidissement marin, compatible moteurs Volvo Penta MD1B à MD17D et équivalents Bukh. Corps en bronze marin anticorrosion, turbine en néoprène, orifices filetés 3/8″. Remplacement direct type plug and play conforme aux références OEM Volvo Penta 833415, 858065 et Jabsco...
Pompe de refroidissement Nauco type 36 pour moteur Volvo Penta MD2030 - MD2040 Pompe de refroidissement Nauco type 36 pour moteur Volvo Penta MD2030 - MD2040 2
  • -26,51%
En stock
Turbines et pompes à eau Volvo

Pompe Nauco type ST160-161 pour moteurs Volvo séries 31 - 32 - 41 - 42 - 43 - 44 - 300

610013
Destockage
Premier Prix
293,90 € 399,90 €
Pompe à eau de mer complète compatible Volvo Penta séries 31/41/42/43/44 et 300. Remplacement direct OEM 3583115, 3581558, 10-24524-12, équivalent Johnson F7B9-03-24524. Livrée avec corps de pompe, turbine, joints et garnitures. Montage standard sur moteurs diesel MD, AD, TAMD, KAD et KAMD. Assure un débit optimal de refroidissement, limite surchauffe et...
Pompe Nauco type FPR038-034 pour Volvo MD3 - MD17 et Lombardini Pompe Nauco type FPR038-034 pour Volvo MD3 - MD17 et Lombardini 2
Expédié le 03/10/2026
Lombardini

Pompe Nauco type FPR038-034 pour Volvo B18 - B20 - MD3 - MD17 et Lombardini

610017
Premier Prix
181,30 €
Pompe eau mer Nauco FPR038-034 complète pour circuit de refroidissement marin. Corps en bronze anticorrosion, turbine néoprène haute résistance, raccords filetés 3/8". Modèle auto-amorçable assurant un débit constant d’eau de mer. Compatible moteurs Volvo Penta séries 2000, B18, B20, MD3, MD17 et équivalents. Remplacement OEM type Jabsco 29470-2531 et...
Hélice pour moteur Yamaha 6 cv à 9.9 cv - 8,5 x 7.5
En stock
6 à 9.9 Cv - 7 Cannelures

Hélice pour moteur Yamaha 6 cv à 9.9 cv - 8,5 x 7.5

37950302
Premier Prix
59,90 €
Hélice aluminium 8.5 × 7.5 à 7 cannelures, pour moteurs Yamaha 6 cv, 8 cv et 9.9 cv.Modèle rotation droite, 3 pales, équivalent OEM 6G1-45947-00-EL, idéal pour un remplacement économique.
Hélice pour moteur Yamaha 6 cv à 9.9 cv - 8,5 x 8.5
Expédié le 03/10/2026
6 à 9.9 Cv - 7 Cannelures

Hélice pour moteur Yamaha 6 cv à 9.9 cv - 8,5 x 8.5

37950303
Premier Prix
44,90 €
Hélice aluminium 8.5 × 8.5 à 7 cannelures, compatible moteurs Yamaha 6 cv, 8 cv et 9.9 cv.Modèle 3 pales, rotation droite, remplacement direct de la référence Yamaha 6G1-45947-00-EL.
Hélice HONDA BF8 à BF20 - 9.25 X 8
En stock
8 à 20 Cv - 8 Cannelures

Hélice Aluminium 9,25 × 8 pour Honda et Yamaha – 8 à 20 CV (8 cannelures)

37950258
Premier Prix
70,00 €
Hélice aluminium 3 pales 9,25×8 premier prix, compatible avec moteurs Honda BF8 à BF20 (8 cannelures). Solution économique, fiable et simple à installer.
Hélice Aluminium 9,25 ×10 pour Yamaha – 8 à 20 CV (8 cannelures)
Expédié le 01/10/2026
9.9 à 20 Cv - 8 Cannelures

Hélice Aluminium 9,25 ×10 pour Yamaha – 8 à 20 CV (8 cannelures)

37950304
Premier Prix
70,00 €
Hélice premier prix en aluminium moulé, dimensions 9,25 × 10, pour moteurs Yamaha 8 à 20 CV (8 cannelures). Le pas de 10" offre un bon équilibre entre accélération et vitesse de croisière.
Hélice Aluminium Honda 9,25 × 12 – BF8 à BF20 (8 cannelures)
En stock
8 à 20 Cv - 8 Cannelures

Hélice Aluminium 9,25 × 12 pour Honda et Yamaha – 8 à 20 CV (8 cannelures)

37950277
Premier Prix
64,90 €
Hélice aluminium 3 pales 9,25×9 premier prix, compatible avec moteurs Honda BF8 à BF20 (8 cannelures). Solution économique, fiable et simple à installer.
Hélice 12.25 x 9 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV
En stock
25 à 60 Cv - 13 Cannelures

Hélice 12.25 x 9 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV

37950309
Premier Prix
95,90 €
Hélice aluminium 12.25 × 9 pour moteurs Yamaha 25 à 60 cv, 13 cannelures. Modèle premier prix, conçu pour un remplacement économique tout en maintenant une bonne efficacité.
Hélice 11.6 x 11 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV
Expédié le 01/10/2026
25 à 60 Cv - 13 Cannelures

Hélice 11.4 x 12 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV

37950269
Premier Prix
(1 avis)
95,90 €
Hélice aluminium 11.4 × 12 pour moteurs Yamaha 25 à 60 cv, 13 cannelures. Modèle premier prix, conçue pour un remplacement économique sans compromis sur l’efficacité.
Hélice 11.5 x 13 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV
En stock
25 à 60 Cv - 13 Cannelures

Hélice 11.5 x 13 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV

37950271
Premier Prix
95,90 €
Hélice aluminium 11.5 × 13 pour moteurs Yamaha 25 à 60 cv, 13 cannelures. Modèle premier prix, conçue pour un remplacement économique tout en conservant une bonne efficacité en navigation.
Hélice 11.25 x 14 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV
Expédié le 01/10/2026
25 à 60 Cv - 13 Cannelures

Hélice 11.25 x 14 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV

37950272
Premier Prix
95,90 €
Hélice aluminium 11.25 × 14 pour moteurs Yamaha 25 à 60 cv, 13 cannelures. Modèle premier prix, adaptée au remplacement économique avec bonne efficacité.
Hélice 11 x 15 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV
Expédié le 05/10/2026
25 à 60 Cv - 13 Cannelures

Hélice 11 x 15 pour moteur Yamaha 25 à 60 CV

37950307
Premier Prix
95,90 €
Hélice aluminium 11 × 15 pour moteurs Yamaha 25 à 60 cv, 13 cannelures. Version premier prix, conçue pour optimiser la vitesse de pointe tout en gardant une installation simple.
Hélice Aluminium Honda 9,25 × 9 – BF8 à BF20 (8 cannelures)
En stock
8 à 20 Cv - 8 Cannelures

Hélice Aluminium 9,25 × 9 pour Honda et Yamaha – 8 à 20 CV (8 cannelures)

37950259
Premier Prix
70,00 €
Hélice aluminium 3 pales 9,25×9 premier prix, compatible avec moteurs Honda BF8 à BF20 (8 cannelures). Solution économique, fiable et simple à installer.
Hélice Aluminium 9,25 ×10 pour Yamaha – 8 à 20 CV (8 cannelures)
Expédié le 01/10/2026
20 à 30 Cv - 10 cannelures

Hélice Aluminium 9,9 × 9 pour Yamaha – 20 à 30 CV (10 cannelures)

37950262
Premier Prix
84,90 €
Hélice aluminium 9.9 x 9 pour moteurs hors-bord Yamaha 20 à 30 cv, 10 cannelures. Modèle premier prix, conçu pour offrir une poussée fiable, une bonne reprise et un montage simple. Idéal pour remplacer une hélice usée ou ajuster le pas pour optimiser l’accélération.
Hélice Aluminium 9,25 ×10 pour Yamaha – 8 à 20 CV (8 cannelures)
En stock
20 à 30 Cv - 10 cannelures

Hélice Aluminium 9,9 × 10 pour Yamaha – 20 à 30 CV (10 cannelures)

37950263
Premier Prix
84,90 €
Hélice aluminium 9.9 × 10 pour moteurs Yamaha 20 à 30 cv, 10 cannelures. Modèle premier prix, idéale pour améliorer la vitesse de croisière tout en conservant une bonne efficacité générale.
Hélice Aluminium 9,25 ×10 pour Yamaha – 8 à 20 CV (8 cannelures)
En stock
20 à 30 Cv - 10 cannelures

Hélice Aluminium 9,9 × 11 pour Yamaha – 20 à 30 CV (10 cannelures)

37950264
Premier Prix
84,90 €
Hélice aluminium 9.9 × 11 pour moteurs Yamaha 20 à 30 cv, 10 cannelures. Modèle premier prix, idéale pour augmenter la vitesse de pointe et réduire le régime moteur en croisière.
Hélice Aluminium 9,25 ×10 pour Yamaha – 8 à 20 CV (8 cannelures)
En stock
20 à 30 Cv - 10 cannelures

Hélice Aluminium 9,9 × 12 pour Yamaha – 20 à 30 CV (10 cannelures)

37950265
Premier Prix
84,90 €
Hélice aluminium 9.9 × 12 pour moteurs Yamaha 20 à 30 cv, 10 cannelures. Modèle premier prix, idéale pour accroître la vitesse de pointe et maintenir un régime moteur modéré.
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