Expédié le 15/11/2026
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Détroit diesel
Kit turbine CEF Marine 500145 avec joint et bouchon pour pompe à eau de mer inbord Detroit Diesel. En néoprène, 12 pales, diamètre extérieur 95 mm, épaisseur 88,8 mm, arbre cranté Ø 25,4 mm (spline drive). Compatible avec les moteurs diesels marins séries 71 (6V71, 8V71, 12V71) et série 92 (6V92, 8V92, 16V92). Remplace les références OEM Detroit Diesel...
Vetus
Turbine CEF Marine 146 livrée avec goupille pour pompe à eau de mer inbord Vetus Diesel. En néoprène, 10 pales, diamètre extérieur 51,8 mm, profondeur 22 mm, arbre Ø 12,17 mm à goupille. Compatible avec les moteurs Vetus K3, 3D, 4, L2 et L3 base Kubota. Remplace les références OEM Vetus 00701 / IMP00701 / STM8061, équivalent Jabsco 18653-0001 et JMP 7070-01.
Lombardini
Turbine CEF Marine 146 livrée avec goupille pour pompe à eau de mer inbord Lombardini Marine. En néoprène, 10 pales, diamètre extérieur 51,8 mm, profondeur 22 mm, arbre Ø 12,17 mm à goupille. Compatible avec les moteurs Lombardini LDW 1503M, 1603M, 1904M, 2004M, 2204M (séries CHD). Remplace la référence OEM Lombardini 42002040 / ED0042002040-S, équivalent...
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Caterpillar
Kit turbine CEF Marine 500152 avec joint et bouchon pour pompe à eau de mer inbord Caterpillar. En néoprène, 12 pales, diamètre extérieur 95 mm, épaisseur 88,5 mm, arbre Ø 25,4 mm à méplat double (double flat drive). Compatible avec les moteurs diesels marins Caterpillar D336, D343, D353, 3406, 3406B, 3406C et 3408. Remplace les références OEM Caterpillar...
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Détroit diesel
Kit turbine CEF Marine 500152 avec joint et bouchon pour pompe à eau de mer inbord Detroit Diesel. En néoprène, 12 pales, diamètre extérieur 95 mm, épaisseur 88,8 mm, arbre Ø 25,4 mm à méplat double (double flat drive). Compatible avec les séries V-71 (8V71, 12V71, 16V71) et série 92 (8V92TA, 8V92TI, 12V92TA, 16V92TA). Remplace les références OEM Detroit...
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