Anode de culasse sacrificielle en aluminium pour moteurs hors-bords Yamaha 4 temps F4 (2000), F6/F8 (2003-2005), F9.9/FT9.9 (depuis 1985) et F15 à F70 (depuis 2006). Protège le circuit de refroidissement interne contre la corrosion galvanique. Remplace la référence Yamaha 6G8-11325-00. Aluminium haute pureté — recommandée pour eau de mer et eau saumâtre.
Cette anode de culasse sacrificielle en aluminium haute pureté protège les composants internes du circuit de refroidissement de la culasse des moteurs hors-bords Yamaha 4 temps contre la corrosion galvanique. Positionnée à l'intérieur du bloc moteur, elle se corrode en premier pour préserver les parois de la culasse, les chemises de cylindre et les composants en contact avec l'eau de refroidissement. Son usure progressive confirme son efficacité en service.
⚠ Remplacer l'anode de culasse lors de chaque révision annuelle ou dès que l'usure atteint 50% du volume initial. Une anode totalement consommée n'assure plus aucune protection — la corrosion interne peut alors endommager irrémédiablement la culasse. Vérifier impérativement le numéro de série et le millésime de votre moteur avant commande. Anode en aluminium : recommandée pour l'eau de mer et l'eau saumâtre — ne pas utiliser en eau douce (préférer les anodes en magnésium pour l'eau douce).
Franck L.
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