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Anode bougie en zinc destinée à la protection cathodique de la culasse des moteurs hors-bord Yamaha 80 à 300 cv jusqu’en 2005. Elle limite la corrosion électrolytique en milieu marin en se sacrifiant à la place des composants internes du bloc moteur.
Compatible avec les modèles F80 et F100 4T (1999-2003), F115 4T (2000-2003), F200 et F225 4T (2002-2003), ainsi que 250 cv 2T (à partir de 2003) et 300 cv 2T (2004-2005). Remplacement direct conforme à la référence OEM Yamaha 67F-11325-00, garantissant un ajustement précis et une étanchéité optimale.
Dimensions techniques : hauteur 33 mm, diamètre 22 mm. Fabrication en zinc marin assurant une conductivité et une dissolution contrôlée pour une protection efficace du circuit de refroidissement et de la culasse. Un contrôle périodique est recommandé ; une anode qui se consomme assure pleinement sa fonction de protection.
Anode bougie en zinc pour culasse de moteurs hors-bord Yamaha de 80 à 300 cv jusqu'en 2005
Cette anode bougie en zinc est conçue pour assurer la protection électrolytique des composants internes du moteur en limitant les phénomènes de corrosion galvanique, notamment au niveau de la culasse.
Caractéristiques
- Anode bougie en zinc
- Montage sur culasse moteur
- Hauteur : 33 mm
- Diamètre : 22 mm
- Conçue pour moteurs Yamaha de 80 à 300 cv jusqu’en 2005
Compatibilité moteurs
- F80 et F100, 4 temps de 1999 à 2003
- F115, 4 temps de 2000 à 2003
- F200 et F225, 4 temps de 2002 et 2003
- 250 cv, 2 temps à partir de 2003
- 300 cv, 2 temps de 2004 et 2005
Référence OEM
- Yamaha : 67F-11325-00
Avantages
- Protection efficace contre la corrosion galvanique
- Préserve les éléments métalliques internes du moteur
- Contribue à prolonger la durée de vie de la culasse
- Remplacement simple et conforme à la référence d’origine
- Une anode qui s’use garantit une protection active
- Marque moteur
- Yamaha
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