L'anode dérive protègera le pied d'embase de votre moteur Yamaha de 60 ou 90 cv.
L'anode barreau protègera le trim de votre Yamaha, 2 temps.
Conseils :
Inspectez les anodes de votre hors-bord Yamaha, au moins une fois par an pour évaluer l'état s'usure. Une anode qui s'use est efficace !!
Cependant, les anodes d'un moteur stocké hors d'eau ne s'usent pas puisqu'il n'y a pas d'éléctrolyse.
Role des Anodes :
Sur un moteur hors-bord Yamaha, ces blocs de métal servent à protéger le moteur de la corrosion.
La corrosion est un processus électrochimique qui se produit lorsque deux métaux différents sont en contact avec un électrolyte, comme l'eau de mer. L'anode est le métal qui corrode le plus facilement, ce qui permet de protéger le métal plus noble, comme l'acier, qui compose le moteur.
Les anodes sont généralement situées sur les parties les plus exposées du moteur, comme l'hélice, le pied du moteur, le support moteur. Elles doivent être remplacées régulièrement, car elles s'usent avec le temps.
Symptômes :
Si vous constatez que les anodes de votre hors-bord Suzuki, sont "rongées" à plus de 40%, alors il est temps d'en changer.
Pour le montage de votre hélice bateau Yamaha, nous proposons des Kits Ecrous d'hélice 60 à 140cv
Soyez le premier à poser une question sur ce produit !
