Pompe à eau de mer pour Volvo V6-V8 (4.3L - 5.7L) GL poulie double piste - JMP

Pompe eau de mer Volvo Penta 4.3/5.0/5.7 L – poulie double / multipiste

Cette pompe à eau de mer assure la circulation de l’eau brute dans le circuit de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement optimale et préserver les composants internes du moteur.

Pompe « raw water / sea water pump » prête à installer, destinée aux motorisations Volvo Penta 4.3 GL, 5.0 GL, 5.7 GL et dérivés. Son entraînement par poulie double / multipiste garantit un débit d’eau régulier et adapté au refroidissement, en remplacement direct des pompes d’origine.

Caractéristiques

• Type : pompe à eau de mer complète (corps de pompe + turbine / impeller + joints)
• Entraînement : poulie double gorge / multipiste compatible courroie trapézoïdale
• Conception adaptée aux anciennes et nouvelles générations de motorisations 4.3 / 5.0 / 5.7 L
• Matériaux résistants à la corrosion et à l’environnement marin
• Montage direct en lieu et place de la pompe d’origine
• Fonction : circulation d’eau brute pour refroidissement du bloc et des échangeurs

Compatibilité moteurs

• 4.3 L : 4.3GL-A, 4.3GL-B, 4.3GL-C, 4.3GL-D
• 4.3 GL versions injection ou carburateur : VWTR, PEFS, PWTR selon configurations
• 5.0 L : 5.0GL-A, 5.0GL-B, 5.0GL-C, 5.0GL-D, 5.0GL-E
• 5.0GLPEFS, 5.0GLPWTR, 5.0GiPWTR selon versions
• 5.7 L : 5.7GL-A, 5.7GL-B, 5.7GL-C, 5.7GL-D, 5.7GL-E
• Séries 5.7 GS / Gi / GXi / OS-Xi : GSPEFS, GSPWTR, GSIPWTR et dérivés

Références OEM

• 21214596
• 3812697
• 3862487
• 3858229

Avantages

• Débit d’eau stable assurant un refroidissement constant même à régime élevé
• Remplacement direct des références d’origine Volvo Penta
• Installation simplifiée sans adaptation spécifique
• Fiabilité accrue du système de refroidissement
• Réduction des risques de surchauffe liés à une pompe usée
• Solution complète facilitant les opérations de maintenance