Moteur de trim pour OMC Cobra 2.3L à 7.4L (1989-1998) / Volvo Penta SX / DPS / DP / DPX 3.0L à 8.2L (1994+)

Moteur de trim PT304NM-3 – OMC Cobra 2.3L à 7.4L (1989-1998) / Volvo Penta SX / DPS / DP / DPX 3.0L à 8.2L (1994+) – réf. OMC 986280 / Volvo 3853945

Ce moteur de trim assure le relevage et l'abaissement des embases sterndrive OMC Cobra et Volvo Penta SX/DPS/DP/DPX. Connexion 2 fils, fixation 3 boulons, rotation réversible. Il s'installe en remplacement direct des références OMC 986280 / Volvo Penta 3853945 sans aucune modification.

Compatibilités – Embases OMC Cobra sterndrive (1989-1998)

• Cobra 2.3L Ford I4 (1989-1990)
• Cobra 3.0L GM I4 140 cv (1989-1998)
• Cobra 4.3L GM V6 262ci (1989-1994)
• Cobra 5.0L GM V8 305ci / King Cobra (1989-1998)
• Cobra 5.0L Ford V8 302ci (1989-1996)
• Cobra 5.7L GM V8 350ci King Cobra (1989-1992 / 1996-1998)
• Cobra 5.8L Ford V8 351ci (1989-1996)
• Cobra 7.4L GM V8 454ci (1995-1998)
• 454/502 GM V8 King Cobra (1990-1993)
• 460 Ford V8 King Cobra (1989-1990)
• 3.2L Diesel King Cobra (1992-1994)

Compatibilités – Embases Volvo Penta (1994 et plus)

• Cobra SX / SX sterndrive (1994-1998)
• PJX / SX / DPS / DP / DPX
• Moteurs associés : 3.0L GL/GS, 4.3L GL/GS/Gi, 5.0L FL/FI, 5.7L GL/Gi, 5.8L FL/FI/FSI
• Moteurs associés : 7.4L GL/Gi, 8.2L GL/GSi

⚠ Ce moteur de trim est spécifique aux embases OMC Cobra (1989-1998) et Volvo Penta SX/DPS/DPX de première génération (1994+). Ne pas confondre avec les moteurs de trim des embases Volvo Penta SX-A/SX-C/DPH/DPR modernes (2001+) qui utilisent la référence Volvo Penta 3587079 (PT408NM). Vérifiez le numéro de série de votre embase avant commande.

Caractéristiques techniques

• Référence API Marine : PT304NM-3
• Type : moteur électrique de trim à courant continu
• Tension : 12V
• Rotation : réversible (CW/ACW) — 2 fils
• Fixation : 3 boulons
• Ø carter (Field Housing OD) : 75,6 mm
• Ø arbre : 7,9 mm (fan blade shaft)
• Longueur totale (L.1) : 148 mm
• Diamètre extérieur (O.D.1) : 78 mm
• Connexion : 2 fils (embouts fourche — 12 AWG)
• O-ring inclus

Références OEM OMC et Volvo Penta — confirmées

• OMC : 986280 / 0986280 / 437801 / 6245
• OMC : 778026 / 0778026 (variante)
• Volvo Penta : 3853945 / 03853945

Références équivalentes sélectionnées

• Arco Marine : 6245 / 18-6779
• Sierra Marine : 18-6779
• Mallory : 918602
• Arrowhead : TRM0030
• Delco : RT05018
• J&N : 430-22010
• Lester : 10812
• WAI : 10812N / 82-6895
• Wilson : 74-09-10812

Avantages produit

• Remplacement direct OMC 986280 / Volvo Penta 3853945 : montage immédiat sur les OMC Cobra (1989-1998) et Volvo Penta SX/DPS/DPX (1994+), aucune modification nécessaire
• Connexion 2 fils réversible : inversion du sens de rotation par simple inversion de polarité — installation simplifiée
• Fixation 3 boulons avec O-ring inclus
• Symptômes de panne du moteur de trim : relevage lent ou impossible, moteur ne répond plus aux commandes de trim, bruit anormal lors du relevage
• Vérifier le contacteur de trim et les connexions électriques avant de remplacer le moteur — une panne de contacteur peut simuler une panne de moteur