Nettoyant papillon des gaz 400 ml - LIQUI MOLY

Liqui Moly Pro-Line Nettoyeur Papillon des Gaz – 400 ml

Le spray nettoyant pour papillon des gaz Liqui Moly Pro-Line 400 ml est un solvant actif spécialement conçu pour restaurer le bon fonctionnement des pièces du système d’admission des moteurs à essence. Il dissout et élimine les dépôts d’huile, de résine, de colle et autres saletés incrustées autour du papillon des gaz, dans le collecteur d’admission et sur les injecteurs.

Ce produit est idéal pour les interventions d’entretien sans démontage complet : vaporisez simplement à travers l’admission pendant que le moteur tourne à régime moyen et laissez agir. Cela aide à maintenir une réponse moteur plus souple, un ralenti stable et une combustion plus propre.

Caractéristiques techniques

• Contenance : 400 ml en aérosol
• Type : Nettoyant pour papillon des gaz / admission
• Marque : Liqui Moly
• Usage : Moteurs à essence (carburateur & injection)
• Mode d’application : Aérosol pulvérisateur avec sonde

Domaines d’application

• Nettoyage du papillon des gaz et du collecteur d’admission sur moteurs essence
• Élimination de dépôts huileux, résineux ou carbonés autour de l’admission
• Amélioration de la réponse moteur, du ralenti et de la combustion
• Compatible avec carburateurs et systèmes d’injection portés ou multiples ports

Avantages

• Nettoyage efficace sans démontage : application directe via sonde aérosol
• Maintient le bon fonctionnement du système d’admission
• Améliore la fiabilité et la régularité du moteur
• Facile à utiliser avec une action rapide sur dépôts tenaces

Conseils d’utilisation

• Démarrer le moteur à régime moyen (env. 2000 tr/min) avant la pulvérisation.
• Vaporiser par courtes impulsions sur la zone du papillon des gaz en gardant une distance de sécurité.
• Éviter le contact avec les composants électroniques sensibles.
• Après application, laisser tourner le moteur quelques secondes à régime moyen pour brûler les résidus restants.

Important : ce produit est destiné aux moteurs à essence uniquement et n’est pas adapté aux moteurs diesel.