Un kit comprend 3 pièces :
Ce kit permet de protéger le moteur de trim et le pied d'embase de votre moteur Suzuki de 200 à 250 cv.
Conseils :
Inspectez les anodes de votre hors-bord Suzuki 4temps, au moins une fois par an pour évaluer l'état s'usure. Une anode qui s'use est efficace !!
Role des Anodes :
Sur un moteur hors-bord Suzuki, ces blocs de métal servent à protéger le moteur de la corrosion.
La corrosion est un processus électrochimique qui se produit lorsque deux métaux différents sont en contact avec un électrolyte, comme l'eau de mer. L'anode est le métal qui corrode le plus facilement, ce qui permet de protéger le métal plus noble, comme l'acier, qui compose le moteur.
Les anodes sont généralement situées sur les parties les plus exposées du moteur, comme l'hélice, le pied du moteur, le support moteur. Elles doivent être remplacées régulièrement, car elles s'usent avec le temps.
Symptômes :
Si vous constatez que les anodes de votre hors-bord Suzuki, sont "rongées" à plus de 60%, alors il est temps d'en changer.
Pour ces puissances, nous proposons également des hélices de différentes dimensions: Hélice Susuki DF 150 en 17, Hélice Suzuki DF150 en 19, Hélice Suzuki DF150 en 21
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Un kit comprend 3 pièces :
Ce kit permet de protéger le moteur de trim et le pied d'embase de votre moteur Suzuki de 200 à 250 cv.
Conseils :
Inspectez les anodes de votre hors-bord Suzuki 4temps, au moins une fois par an pour évaluer l'état s'usure. Une anode qui s'use est efficace !!
Role des Anodes :
Sur un moteur hors-bord Suzuki, ces blocs de métal servent à protéger le moteur de la corrosion.
La corrosion est un processus électrochimique qui se produit lorsque deux métaux différents sont en contact avec un électrolyte, comme l'eau de mer. L'anode est le métal qui corrode le plus facilement, ce qui permet de protéger le métal plus noble, comme l'acier, qui compose le moteur.
Les anodes sont généralement situées sur les parties les plus exposées du moteur, comme l'hélice, le pied du moteur, le support moteur. Elles doivent être remplacées régulièrement, car elles s'usent avec le temps.
Symptômes :
Si vous constatez que les anodes de votre hors-bord Suzuki, sont "rongées" à plus de 60%, alors il est temps d'en changer.
