Support antivibration acier galvanisé 600 kg

Support antivibration moteur inbord acier galvanisé 600 kg – caoutchouc NBR Shore 55 – goujon M18

Ce support antivibration (silent bloc) en acier galvanisé avec caoutchouc NBR assure l'isolation des vibrations du moteur inbord et le parfait alignement du moteur avec l'arbre d'hélice. Il s'interpose entre le bâti moteur et les lisses de cale pour absorber les vibrations et les chocs transmis à la coque. Modèle haute capacité pour les moteurs inbord de très forte puissance. Vendu à l'unité.

⚠ Il est fortement conseillé de remplacer les 4 silent blocs simultanément pour garantir un alignement parfait du moteur et une isolation homogène des vibrations. Un silent bloc usé sur les 4 suffit à dégrader l'alignement et à fatiguer l'arbre d'hélice et la bague hydrolube. Pour une charge dynamique, appliquer une réduction indicative de 30% — charge utile dynamique effective : environ 420 kg. Goujon non fourni — réf. 51.657.18 (18×150 mm) disponible séparément.

Moteurs compatibles

• Yanmar — gamme moteurs inbord diesel forte puissance
• Volvo Penta — moteurs inbord diesel et essence
• Nanni — moteurs inbord diesel
• Beta Marine — moteurs inbord diesel
• Vetus — moteurs inbord diesel
• Midif / Renault Couach — moteurs inbord

⚠ Vérifier les dimensions et le taraudage de vos silent blocs d'origine avant commande. Un contrôle visuel est recommandé : caoutchouc fissuré, durci ou déformé = remplacement immédiat. Pour une installation en milieu marin très corrosif (eau de mer permanente), préférer la version inox (réf. 51.655.07).

Symptômes d'usure des silent blocs

• Vibrations inhabituelles transmises à la coque et au cockpit
• Bruit de claquement ou de résonance en marche
• Désalignement progressif du moteur avec l'arbre d'hélice
• Caoutchouc visible fissuré, craquelé ou écrasé

Caractéristiques techniques

• Matériau structure : acier galvanisé
• Élément amortissant : caoutchouc NBR haute qualité
• Dureté Shore : 55 ±3
• Taraudage : femelle M18
• Charge statique maximale : 600 kg
• Charge dynamique indicative : ~420 kg (réduction 30%)
• Ø A : 115 mm
• Ø E : 61 mm
• Ø D : 16,2 mm
• H : 46 mm
• Ø K : 142 mm
• Ø L : 190 mm
• S : 4 mm
• Goujon (vendu séparément) : M18 × 150 mm
• Vendu : à l'unité

Avantages produit

• Acier galvanisé : bonne résistance à la corrosion — version économique par rapport à la version inox
• 600 kg de charge statique : plus forte capacité de la gamme — adapté aux moteurs inbord V8, gros diesel et générateurs de forte puissance
• Caoutchouc NBR haute qualité : excellente absorption des vibrations — résistance aux huiles, carburants et eau de mer
• Dureté Shore 55 : compromis optimal entre rigidité (précision alignement) et souplesse (isolation vibratoire)
• Compatible multi-marques : Yanmar, Volvo, Nanni, Beta, Vetus, Midif et autres
• Remplacement préventif : renouveler les silent blocs tous les 5 ans ou lors de toute intervention sur le moteur