-
PIÈCES MOTEUR
-
Pièces moteur hors bord
JOHNSON EVINRUDE
-
Pièces moteur inbord
Pieces moteurs Volvo
- Démarreurs Volvo Penta
- Alternateur Volvo Penta
- Filtres Volvo Penta
- Courroies Volvo Penta
- Trim Volvo Penta
- Joints de trim Volvo
- Allumage Volvo
- Relais Solénoïd OMC et Volvo
- Turbines et pompes à eau Volvo
- Thermostats Volvo
- Joint de Culasse Volvo Penta
- Coudes et collecteurs Volvo
- Pochettes moteur Volvo Penta essence
- Pieces et soufflets d'embases Volvo
- Pochettes moteurs Volvo Penta Diesel
Pièces moteurs Mercruiser- Démarreurs Mercruiser
- Alternateurs Mercruiser
- Trim Mercruiser
- Courroies Mercruiser
- Allumage Mercruiser
- Turbines et pompe à eau Mercruiser
- Thermostats Mercruiser
- Durites Refroidissement Mercruiser
- Soufflets Mercruiser
- Coudes et collecteurs Mercruiser
- Pochettes de joints d'embase Mercruiser
- Filtres Mercruiser
- Allumeurs Mercruiser
- Faisceau de bougies Mercruiser
- Vis platinées et condensateurs Mercruiser
-
Kits de révision moteur
- Démarreurs marins
- Alternateurs marins
- Moteurs de trim
- Moteurs électriques
-
Pièces moteur hors bord
-
POSTE DE PILOTAGE
- ENTRETIEN MOTEUR
-
HÉLICES
-
RÉSERVOIRS
-
EQUIPEMENT PONT
- OFFRE HIVERNAGE
- GUIDES
Turbine en néoprène Johnson pour moteurs inbord Scania D8, DS9 équipés d’une pompe de refroidissement type F8B/900. Diamètre 95 mm, épaisseur 63 mm, 11 pales. Assure un débit optimal du circuit d’eau de mer et la protection thermique du moteur. Remplacement annuel recommandé. Organe de sécurité essentiel, prévoir une turbine de rechange à bord. Montage conseillé avec graisse silicone pour préserver les pales.
Turbine en Néoprène Johnson pour Scania D8, DS9 – Pompe F8B/900
Cette turbine en néoprène Johnson est destinée aux moteurs inbord Scania D8 et DS9 équipés d’une pompe de refroidissement type F8B/900. Elle assure la circulation efficace du liquide de refroidissement au sein du circuit, contribuant directement au maintien de la température de fonctionnement du moteur.
Caractéristiques
- Diamètre : 95 mm
- Épaisseur : 63 mm
- Nombre de pales : 11
- Matériau : Néoprène
- Type de pompe compatible : F8B/900
Compatibilité moteurs
- Scania D8
- Scania DS9
- Moteurs inbord équipés d’une pompe de refroidissement Johnson type F8B/900
Références OEM
- Pompe Johnson type F8B/900
Avantages
- Assure un débit régulier et constant du liquide de refroidissement
- Conception en néoprène offrant une bonne résistance à l’usure et à l’environnement marin
- Pièce essentielle pour la protection thermique du moteur
- Montage conforme aux spécifications d’origine
Conseil d’entretien : même si cette turbine Johnson est de haute qualité, il est recommandé de la remplacer chaque année afin de garantir un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
La turbine constitue un élément de sécurité majeur. Il est conseillé de conserver une turbine de rechange à bord.
Pour faciliter l’installation et préserver les pales lors du montage, appliquer une graisse silicone adaptée.
Soyez le premier à poser une question sur ce produit !
Vous aimerez peut-être aussi