Turbine Johnson en néoprène compatible moteurs Scania DSI11, DI12, DI14 équipés d’une pompe F9B/905. Diamètre 95 mm, épaisseur 88,5 mm, 11 pales. Assure un débit optimal du circuit de refroidissement eau de mer et une résistance élevée à l’abrasion et aux variations thermiques. Remplacement recommandé annuel pour garantir la protection moteur et éviter toute surchauffe.
Cette turbine en néoprène conçue par Johnson est destinée aux moteurs inbord Scania DSI11, DI12 et DI14 équipés d’une pompe de refroidissement type F9B/905.
Cette référence assure la circulation efficace du liquide de refroidissement au sein de la pompe, garantissant le maintien d’une température de fonctionnement stable du moteur et la protection des composants internes contre la surchauffe.
Conseil d’entretien : même si cette turbine Johnson est de haute qualité, il est recommandé de la remplacer chaque année afin de garantir un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
La turbine constitue un élément de sécurité essentiel. Il est recommandé de conserver une turbine de secours à bord.
Pour faciliter l’installation et préserver les pales lors du montage, appliquer une graisse silicone adaptée.
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