Turbine néoprène Johnson pour moteur Scania D14 équipée d’une pompe F9B/9. Diamètre 95 mm, épaisseur 88,5 mm, 11 pales. Conçue en néoprène marin haute résistance, elle assure un débit optimal du circuit d’eau de mer et le maintien thermique moteur. Remplacement direct type OEM pour pompe Johnson F9B/9, application d’origine Scania D14. Élément essentiel du système de refroidissement, recommandé en maintenance préventive annuelle.
Cette turbine en néoprène est conçue par Johnson pour assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement des moteurs inbord Scania D14 équipés d’une pompe de type F9B/9. Elle garantit la circulation efficace de l’eau de refroidissement au sein du circuit.
Conseil d’entretien : cette turbine néoprène Johnson pour Scania D14, bien que de haute qualité, doit être remplacée chaque année afin de garantir un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
Il est recommandé de conserver une turbine de rechange à bord afin d’anticiper toute défaillance et de sécuriser l’installation.
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