Bloc pompes à essence électriques Volvo Penta V6 / V8 GI, GL, GXI, SI, GSI - OMC 3860210
Bloc pompes à essence électriques Volvo Penta V6 / V8 GI, GL, GXI, SI, GSI - OMC 3860210
Bloc pompes à essence électriques Volvo Penta V6 / V8 GI, GL, GXI, SI, GSI - OMC 3860210
Bloc pompes à essence électriques Volvo Penta V6 / V8 GI, GL, GXI, SI, GSI - OMC 3860210

Bloc pompes à essence électriques Volvo Penta V6 / V8 GI, GL, GXI, SI, GSI - OMC 3860210

PE21608511
Expédié le 10/11/2026
550,00 €
TTC

Bloc pompes à essence complet (pompes haute et basse pression intégrées) pour moteurs sterndrive Volvo Penta V6 et V8 à injection en versions GI, GL, GXI, SI et GSI, de 4.3L à 8.2L. Remplace les références Volvo 23306461, 21608511, 21545138, 21397771, 3594444, 3861355, 3588865 et OMC 3860210.

 

Bloc pompes à essence électriques Volvo Penta V6 / V8 GI, GL, GXI, SI, GSI - OMC 3860210

Ce bloc de pompes à essence réunit les pompes haute et basse pression dans un ensemble intégré, prêt à monter, pour les moteurs sterndrive Volvo Penta V6 et V8 à injection. Il couvre l'ensemble des cylindrées de 4.3L à 8.2L en versions GI, GL, GXI, SI et GSI, et permet de remettre en état le circuit d'alimentation en carburant en une seule intervention. Il remplace huit références d'origine Volvo Penta et OMC.

Compatibilités

  • Volvo Penta 4.3L GI, GL, GXI, SI
  • Volvo Penta 5.0L GI, GL, GXI
  • Volvo Penta 5.7L GI, GXI
  • Volvo Penta 7.4L GI, GSI
  • Volvo Penta 8.1L GI, GSI, GXI
  • Volvo Penta 8.2L GSI
  • Versions OSI et OSX non couvertes par cette référence : vérifier la plaque moteur et la référence du bloc en place



Références d'origine remplacées

  • Volvo Penta : 23306461, 21608511, 21545138, 21397771, 3594444, 3861355, 3588865
  • OMC : 3860210



Caractéristiques techniques

  • Type : bloc pompes à essence électriques complet
  • Composition : pompe basse pression et pompe haute pression intégrées
  • Application : sterndrive Volvo Penta V6 / V8 à injection
  • Cylindrées couvertes : 4.3L, 5.0L, 5.7L, 7.4L, 8.1L, 8.2L



Conseils de montage

  • Intervenir moteur froid, circuit de carburant dépressurisé
  • Utiliser des joints neufs sur tous les raccords
  • Respecter les couples de serrage Volvo Penta du circuit haute pression
  • Remplacer le filtre du séparateur de vapeurs (VST) en même temps pour une remise en état complète
  • Contrôler les pressions de carburant après installation



Avantages produit

  • Pompes haute et basse pression réunies dans un seul ensemble
  • Remplacement du sous-système d'alimentation en une seule intervention
  • Une référence pour toute la gamme V6 / V8 à injection de 4.3L à 8.2L
  • Remplace huit références Volvo Penta et OMC
2026-11-10

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