Système de vidange cockpit Waterfall pour tableau arrière – filetage 1" 1/2 – clapet anti-retour – Osculati
Système de vidange cockpit Waterfall pour tableau arrière – filetage 1" 1/2 – clapet anti-retour – Osculati
Système de vidange cockpit Waterfall pour tableau arrière – filetage 1" 1/2 – clapet anti-retour – Osculati
Système de vidange cockpit Waterfall pour tableau arrière – filetage 1" 1/2 – clapet anti-retour – Osculati
Système de vidange cockpit Waterfall pour tableau arrière – filetage 1" 1/2 – clapet anti-retour – Osculati
Système de vidange cockpit Waterfall pour tableau arrière – filetage 1" 1/2 – clapet anti-retour – Osculati

Système de vidange cockpit Waterfall pour tableau arrière – filetage 1" 1/2 – clapet anti-retour – Osculati

OSCULATI
17.398.06
Expédié le 28/09/2026
44,90 €
TTC

Système de vidange Waterfall pour tableau arrière de bateaux à moteur et voiliers. Filetage 1"1/2. Angle d'évacuation 13° favorisant l'écoulement naturel et limitant le siphonnage. Clapet anti-retour intégré — évite les remontées d'eau en marche arrière ou sous l'effet des vagues. Passage libre Ø 36 mm. Compatible tableaux arrière d'épaisseur 10 à 60 mm. Fabrication Osculati.

 

Système de vidange cockpit Waterfall pour tableau arrière – filetage 1"1/2 – clapet anti-retour intégré – épaisseur 10 à 60 mm

Le système de vidange Waterfall d'Osculati est conçu pour l'évacuation de l'eau de cockpit à travers le tableau arrière des bateaux à moteur et des voiliers. Son angle d'évacuation de 13° favorise l'écoulement naturel de l'eau tout en limitant les phénomènes de siphonnage qui ralentissent la vidange. Le clapet anti-retour intégré empêche les remontées d'eau lors des manœuvres en marche arrière ou lorsque la poupe s'enfonce sous l'effet des vagues. Version filetage 1"1/2 avec clapet anti-retour intégré. Compatible avec des tableaux arrière d'épaisseur comprise entre 10 et 60 mm. Fabrication Osculati.

Vérifier l'épaisseur du tableau arrière (10 à 60 mm) avant commande. Utiliser un mastic d'étanchéité marine type Sikaflex 291 lors de l'installation pour garantir une étanchéité parfaite autour du passage de coque. Vérifier régulièrement le bon fonctionnement du clapet anti-retour et le nettoyer si nécessaire pour éviter tout blocage. Installation par passage à travers le tableau arrière — respecter les instructions d'installation Osculati.

Applications

  • Vidange de cockpit à travers le tableau arrière — bateaux à moteur
  • Évacuation des eaux de pluie et d'embarquement sur voiliers équipés de cockpit ouvert
  • Remplacement d'un système de vidange tableau arrière existant défaillant
  • Connexion directe sur passe-coque ou vanne de fond fileté 1"1/2
  • Installation sur tableau arrière d'épaisseur 10 à 60 mm



Différence avec la version embout 38 mm

  • Cette version (filetage 1"1/2) : connexion directe par filetage sur passe-coque, vanne ou tout équipement fileté 1"1/2 — clapet anti-retour intégré
  • Version embout 38 mm : raccordement par tuyau souple Ø 38 mm — clapet anti-retour intégré



Caractéristiques techniques

  • Marque : Osculati
  • Gamme : Waterfall
  • Version : filetage 1"1/2 avec clapet anti-retour intégré
  • Angle d'évacuation : 13°
  • Clapet anti-retour : intégré
  • Passage libre : Ø 36 mm
  • Filetage : 1"1/2
  • Épaisseur tableau arrière compatible : 10 à 60 mm



Avantages produit

  • Angle 13° optimisé : favorise l'écoulement naturel de l'eau — limite le siphonnage qui ralentit la vidange du cockpit
  • Clapet anti-retour intégré : sécurité active contre les remontées d'eau en marche arrière ou par mer formée
  • Filetage 1"1/2 : connexion directe sans tuyau intermédiaire sur équipements filetés standard — installation simplifiée
  • Passage libre Ø 36 mm : débit généreux adapté aux cockpits de taille standard
  • Compatibilité étendue : tableaux arrière de 10 à 60 mm d'épaisseur — s'adapte à la majorité des bateaux de plaisance
  • Fabrication Osculati : qualité éprouvée en environnement marin
2026-09-28

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