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Bougie d’allumage NGK BPR7HS conçue pour moteurs hors-bord Johnson Evinrude, équivalente aux références OEM courantes OMC 0779924 et 5036340, filetage M14x1,25, culot court 12,7 mm, résistance intégrée antiparasite.
Indice thermique 7 optimisé pour moteurs 2 temps de 65 à 300 cv, assurant une combustion stable, une dissipation thermique maîtrisée et une réduction des dépôts dans des conditions d’utilisation intensives.
Compatible notamment avec les séries 65 à 300 cv (V4, V6, V8), elle garantit un démarrage à froid fiable, une étincelle constante et des performances moteur conformes aux spécifications constructeur.
Bougie NGK BPR7HS pour moteurs Johnson Evinrude
La bougie d’allumage NGK BPR7HS joue un rôle essentiel dans le système d’allumage en assurant une combustion optimale du mélange air/carburant, contribuant ainsi à la performance, à la fiabilité et à la longévité du moteur.
Caractéristiques
- Référence : NGK BPR7HS
- Type : bougie d’allumage avec résistance intégrée
- Indice thermique : 7
- Conception robuste adaptée aux moteurs Johnson Evinrude
- Allumage fiable, y compris lors des démarrages à froid
- Optimisation de la combustion et réduction des ratés d’allumage
Compatibilité moteurs
- Johnson-Evinrude 65 cv (1994-1995)
- 70 cv Backtroller (1994-1997)
- 105 cv Jet (1993-2000)
- 115 cv Faststrike (1995-1998)
- 120-130 cv (1985-2003)
- 150 cv (1991-1998)
- 175 cv (1991 et après)
- 200 et 225 cv Vindicator (1992-1998)
- 250 cv V8 (1985-1997)
- 275 et 300 cv V8 (1985-1988)
Références OEM
- Remplacement direct en lieu et place de la bougie d’origine selon spécifications constructeur Johnson Evinrude
- Conforme aux préconisations techniques des moteurs listés ci-dessus
Avantages
- Amélioration des performances globales du moteur
- Démarrages facilités, notamment à froid
- Fonctionnement plus stable et régulier
- Réduction des dépôts grâce à une combustion maîtrisée
- Fiabilité reconnue de la technologie NGK
- Marque moteur
- Johnson Evinrude
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