Colles, mastics et frein-filets
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Turbine Johnson en Nitrile pour moteurs inboard Mercedes OM403 / OM404 équipée d’une pompe F8B/3000. Diamètre 95 mm, épaisseur 63 mm, 11 pales, 12 cannelures. Équivalences OEM Jabsco 836-003, 17935-003B, réf. Super Marine SAEMT235. Assure un débit optimal du circuit de refroidissement. Remplacement annuel recommandé. Montage avec graisse silicone conseillé.
Turbine Johnson Nitrile pour pompe F8B/3000 – Moteurs Mercedes OM403 et OM404
Cette turbine Johnson en nitrile est destinée au système de refroidissement des moteurs inbord Mercedes OM403 et OM404 équipés d’une pompe de type F8B/3000. Elle assure la circulation efficace de l’eau de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement optimale.
Caractéristiques
- Matériau : Nitrile
- Diamètre : 95 mm
- Épaisseur : 63 mm
- Nombre de pales : 11
- Nombre de cannelures : 12
- Type de pompe compatible : F8B/3000
Compatibilité moteurs
- Mercedes OM403
- Mercedes OM404
- Applications inbord équipées d’une pompe Johnson F8B/3000
Références OEM
- Jabsco : 836-003
- Jabsco : 17935-003B
- Super Marine : SAEMT235
Avantages
- Excellente résistance à l’usure et aux contraintes mécaniques
- Matériau nitrile adapté aux environnements marins
- Maintien d’un débit de refroidissement constant
- Remplacement direct conforme aux références d’origine
- Montage précis grâce aux 12 cannelures
Recommandation d’entretien : même si cette turbine Johnson en nitrile est reconnue pour sa qualité de fabrication, il est conseillé de la remplacer chaque année. Il s’agit d’un élément essentiel du système de refroidissement.
Il est recommandé de conserver une turbine de rechange à bord et d’utiliser de la graisse silicone lors du montage afin de faciliter l’installation et de protéger les pales au premier démarrage.
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