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Turbine en néoprène Johnson pour pompe de refroidissement F7B/3000, compatible moteurs inboard Mercedes OM352, OM355, OM360, OM401, OM402. Dimensions : diamètre 65 mm, épaisseur 50,2 mm, 8 pales. Assure un débit optimal et une résistance élevée à l’abrasion en eau douce ou salée. Remplacement recommandé annuel. Graissage silicone conseillé au montage.
Turbine Néoprène Johnson pour moteurs Mercedes OM352, OM355, OM360, OM401, OM402 – Pompe F7B/3000
Cette turbine en néoprène conçue par Johnson est destinée aux moteurs inbord Mercedes OM352, OM355, OM360, OM401 et OM402 équipés d’une pompe de refroidissement type F7B/3000. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement et participe directement au maintien d’une température de fonctionnement optimale du moteur.
Caractéristiques
- Matériau : néoprène haute résistance
- Diamètre extérieur : 65 mm
- Épaisseur : 50,2 mm
- Nombre de pales : 8
- Type de pompe compatible : F7B/3000
- Fabricant : Johnson
Compatibilité moteurs
- Mercedes OM352
- Mercedes OM355
- Mercedes OM360
- Mercedes OM401
- Mercedes OM402
- Applications inbord équipées d’une pompe de refroidissement F7B/3000
Références OEM
- Pompe de refroidissement type : F7B/3000
- Conçue pour montage conforme aux spécifications d’origine Mercedes et Johnson
Avantages
- Assure une circulation efficace du liquide de refroidissement
- Maintien des performances thermiques du moteur
- Fabrication en néoprène offrant souplesse et résistance à l’usure
- Montage précis sur pompe F7B/3000
- Composant essentiel pour la sécurité et la fiabilité du système de refroidissement
Conseil d’entretien : cette turbine, même de qualité supérieure, doit être remplacée chaque année afin de garantir un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
Il est recommandé de conserver une turbine de rechange à bord et d’utiliser de la graisse silicone lors du montage afin de faciliter l’installation et de préserver les pales au démarrage.
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