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Joint de Culasse GM V6 en ligne 4,3L de 175 à 205 cv (Sierra)
SIERRAJoint de culasse GM V6 262 CID 4,3L destiné aux moteurs marins de 175 à 205 cv : MERCRUISER 4,3L LX, OMC 4,3L, VOLVO 4,3 GI/LS. Remplace les références OEM 33408, 27-11986, 27-816460, 912227, 914930, 3854299. Assure l’étanchéité bloc/culasse, maintien de la compression et séparation des circuits eau/huile. Recommandé lors d’une réfection moteur. Contrôler la planéité de culasse avant montage.
Joint de culasse pour moteurs GM V6 262 CID
Ce joint de culasse assure l’étanchéité parfaite entre le bloc et la culasse sur les moteurs GM V6 4,3L 262 CID, garantissant la séparation des circuits de combustion, d’huile et de liquide de refroidissement.
Caractéristiques
- Type : joint de culasse pour moteur GM V6
- Cylindrée : 4,3L – 262 CID
- Configuration : V6
- Plage de puissance : de 175 à 205 cv
- Montage en remplacement direct de la pièce d’origine
- Conçu pour assurer une étanchéité optimale bloc / culasse
Compatibilité moteurs
- MERCRUISER 4,3L / LX
- OMC 4,3L ET
- VOLVO 4,3 GI / LS
Serrage de la culasse : se référer aux données techniques constructeur correspondant à la motorisation (Mercruiser, OMC, Volvo) pour le couple et la procédure de serrage.
Références OEM
- 33408
- 27-11986
- 27-816460
- 912227
- 914930
- 3854299
Avantages
- Restauration d’une étanchéité fiable entre bloc et culasse
- Prévention des surchauffes liées aux fuites internes
- Réduction des risques de fumées blanches à l’échappement
- Maintien des performances et de la compression moteur
- Solution adaptée aux puissances comprises entre 175 et 205 cv
Conseil : avant l’installation, contrôler la planéité de la culasse et du plan de joint. En cas de défaut, procéder à une rectification afin de garantir une étanchéité durable.
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