Anode écrou d'hélice BRP G2, Zinc
Anode écrou d'hélice BRP G2, Zinc
Anode écrou d'hélice BRP G2, Zinc
Anode écrou d'hélice BRP G2, Zinc
Anode écrou d'hélice BRP G2, Zinc
Anode écrou d'hélice BRP G2, Zinc

Anode écrou d'hélice BRP G2, Zinc

TECNOSEAL
JEO026
Expédié le 27/09/2026
32,20 €
TTC

Anode en Zinc pour moteurs hors-bord BRP E‑TEC G2 200 à 300 cv, conçue pour assurer la protection cathodique des composants immergés contre la corrosion galvanique en milieu marin. Compatible avec les motorisations JOHNSON‑EVINRUDE / OMC, référence d’origine OEM 500913800, garantissant un ajustement précis et une conductivité optimale.

Fabriquée en zinc haute pureté conforme aux standards CEE, cette anode sacrificielle absorbe les courants électrolytiques afin de préserver l’embase et les éléments métalliques du moteur. Son usure progressive atteste de son efficacité et participe au maintien de l’intégrité structurelle du système de propulsion.

Produit destiné au remplacement direct selon les préconisations constructeur, idéal pour entretien préventif et maintien des performances en environnement salin. Article sur commande, délai indicatif 2 semaines.

 

Anode en Zinc pour moteur hors-bord BRP 200 à 300 cv E-TEC G2

Cette anode en zinc est conçue pour assurer la protection électrochimique des blocs moteurs BRP forte puissance en limitant les phénomènes de corrosion galvanique.

Caractéristiques

  • Anode en zinc de haute pureté
  • Conçue pour moteurs hors-bord BRP E-TEC G2
  • Plage de puissance : 200 à 300 cv
  • Fabrication conforme aux standards CEE
  • Protection efficace contre la corrosion en milieu marin


Compatibilité moteurs

  • BRP E-TEC G2 200 cv
  • BRP E-TEC G2 225 cv
  • BRP E-TEC G2 250 cv
  • BRP E-TEC G2 300 cv
  • Johnson
  • Evinrude
  • OMC


Référence OEM

  • 500913800


Avantages

  • Protège efficacement les parties métalliques exposées
  • Réduit les risques de corrosion galvanique
  • Optimise la longévité des composants moteur
  • Usure contrôlée garantissant une protection active
  • Remplacement simple et rapide


Une anode qui s’use remplit pleinement sa fonction : son contrôle régulier et son remplacement lorsque nécessaire sont essentiels pour maintenir une protection optimale.
Marque moteur
Johnson Evinrude
2026-09-27
Envoyez-nous votre question

Soyez le premier à poser une question sur ce produit !

Consulter, révoquer ou modifier des données

Question sur le produit

* Champs obligatoires
(lis)

Vous aimerez peut-être aussi

Thermostat Johnson Evinrude 10 à 300 cv
Expédié le 27/09/2026
Thermostats Johnson / Evinrude

Thermostat Johnson Evinrude 10 à 300 cv

SIERRA
18-1506
46,20 €
Thermostat 143° pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude 2 temps, assurant la régulation thermique du circuit de refroidissement. Température d’ouverture calibrée à 143°F pour un maintien optimal du rendement moteur. Compatible avec de nombreuses puissances de 10 à 300 cv selon millésimes indiqués. Remplace les références OEM OMC 394411 et 436195. Pièce...
kit turbine Evinrude V4, V6 et V8, 435929, 5001595 kit turbine Evinrude V4, V6 et V8, 435929, 5001595 2
Expédié le 27/09/2026
Kits pompe à eau Johnson / Evinrude

Kit pompe à eau + corps Johnson Evinrude V4 V6 V8 et E-Tech

SIERRA
18-3315-2
(1 avis)
127,70 €
Kit turbine avec corps de pompe pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude V4, V6, V8 et E‑Tech. Compatible nombreuses puissances de 65 à 300 cv. Remplace les références OEM OMC 0435929 et 5001595. Comprend turbine, cuvette inox et corps de pompe pour assurer un débit de refroidissement optimal. Recommandé en cas de surchauffe ou absence de jet témoin....
kit carbu Johnson Evinrude, 435677, 439078 kit carbu Johnson Evinrude, 435677, 439078 2
Expédié le 27/09/2026
Kits carburateur Johnson / Evinrude

Kit Carburateur pour moteurs Johnson Evinrude V6 - SIERRA

SIERRA
18-7221
40,60 €
Kit carburateur Johnson Evinrude V6 2 temps 1992-1994 compatible E150, J150, VE150, VJ150, J175, JE175, VJ175 et VE175. Remplace les références OMC 435677 et 439078. Comprend joints de cuve, joints toriques, pointeau et vis de réglage pour la réfection complète d’un carburateur. Assure l’étanchéité, la régulation du niveau de cuve et l’optimisation du...
Courroie d'Alternateur pour moteur inbord Mercruiser V6...
  • Pack
Expédié le 28/09/2026
Courroies Mercruiser

Courroie d'Alternateur pour moteur inbord Mercruiser V6 GM de 1992 à 1996

SIERRA
18-15460
34,50 €
Courroie d’alternateur compatible moteurs inbord Mercruiser V6 GM 175/205 ch produits de 1992 à 1996. Dimensions précises 11,5 mm x 1155,7 mm assurant une tension optimale et une transmission fiable de la puissance vers l’alternateur. Équivalent référence constructeur OEM 908929, garantissant conformité d’ajustement et performances selon spécifications...
Voir
Courroie d'Alternateur pour moteur OMC V8 GM et Ford de...
  • Pack
Expédié le 28/09/2026
Courroies OMC

Courroie d'Alternateur pour moteur OMC V8 GM et Ford de 5.0L, 5.7L et 7.5L

SIERRA
18-15460
34,50 €
Courroie d’alternateur conçue pour moteurs inbord OMC V8 GM et Ford 5.0L, 5.7L et 7.5L, compatible modèles produits à partir de 1970. Dimensions précises 11,5 mm x 1155,7 mm assurant une transmission optimale de puissance entre vilebrequin et alternateur. Fabrication renforcée pour résistance à la chaleur, à l’usure et aux contraintes marines....
Voir
turbine johnson v4, v6, v9, 397131, 395864, 435821 turbine johnson v4, v6, v9, 397131, 395864, 435821 2
Expédié le 27/09/2026
Turbines Johnson / Evinrude

Turbine Johnson Evinrude V4, V6 et V8 et E-TEC

SIERRA
18-3059
(1 avis)
44,80 €
Turbine de pompe à eau compatible moteurs hors-bord Johnson et Evinrude V4, V6, V8 et E-TEC 2 temps dès 1979. Adaptée aux puissances 85 à 140 cv. Roue à 6 pales, Ø extérieur 89 mm, Ø intérieur 22,4 mm, épaisseur 32 mm. Assure le refroidissement optimal du bloc. Remplace les réf. OEM 5001593, 389289, 391538, 395864, 397131, 435821, 439948, 435748, 394534....