Huile d'embase Premium 80W90 Sierra — 1 litre — API GL-5. Lubrifiant extrême-pression spécialement développé pour les transmissions et embases marines. Protection renforcée contre l'usure et la corrosion — résistance au cisaillement des engrenages — excellente résistance à l'émulsion en cas de prise d'eau — préserve l'étanchéité des joints et garnitures. Référence Sierra 18-E9600.
Huile d'embase Premium 80W90 – 1 litre – API GL-5 – anti-émulsion – protection extrême-pression – transmissions et embases marines – Sierra réf. 18-E9600
L'huile d'embase Premium 80W90 Sierra est un lubrifiant extrême-pression spécifiquement développé pour les transmissions et embases marines. Sa formulation API GL-5 assure la protection des engrenages et roulements soumis à des charges importantes en milieu nautique. En cas de prise d'eau accidentelle, sa résistance à l'émulsion permet une séparation rapide de l'eau, préservant temporairement la lubrification — contrairement aux huiles automobiles qui s'émulsionnent et perdent leurs propriétés. Ses additifs extrême-pression protègent les engrenages sous charges élevées et ses inhibiteurs anticorrosion préservent les surfaces métalliques internes. Elle maintient ses propriétés malgré les sollicitations en cisaillement des engrenages marins. Référence Sierra : 18-E9600.
⚠ Vidange recommandée tous les 100 heures de fonctionnement ou annuellement. Positionner le moteur verticalement avant la vidange. Purger l'huile par le bouchon inférieur — remplir par le même point jusqu'à débordement au niveau du bouchon supérieur. Inspecter visuellement l'huile vidangée : une huile blanchâtre ou émulsionnée indique une prise d'eau — faire contrôler les joints d'embase par un professionnel. Ne jamais utiliser une huile de boîte de vitesses automobile à la place d'une huile d'embase marine.
Pourquoi une huile d'embase marine et pas une huile automobile ?
- Anti-émulsion spécifique : en cas de prise d'eau accidentelle, l'huile marine se sépare rapidement de l'eau — l'huile automobile s'émulsionne et perd ses propriétés immédiatement
- Protection saline : inhibiteurs anticorrosion adaptés à l'environnement eau de mer
- Charges élevées : additifs EP dimensionnés pour les sollicitations des transmissions marines
Applications
- Embases de hors-bords toutes marques
- Transmissions sterndrive (Mercruiser, Volvo Penta, OMC)
- Réducteurs et boîtes de vitesses marines
Quand procéder à la vidange d'embase ?
- Tous les 100 heures de fonctionnement ou annuellement (la première des deux échéances)
- Après échouage ou choc d'hélice
- En cas d'huile blanchâtre ou émulsionnée constatée
- Lors du remplacement des joints d'embase
Caractéristiques techniques
- Marque : Sierra
- Référence : 18-E9600
- Viscosité : 80W90
- Norme : API GL-5
- Contenance : 1 litre
- Protection anti-usure : renforcée
- Protection anticorrosion : oui
- Résistance à l'émulsion : excellente
- Résistance au cisaillement : haute
- Application : transmissions et embases marines
Avantages produit
- API GL-5 : la norme de référence pour les transmissions marines à engrenages hypoïdes sous forte charge
- Anti-émulsion : protection en cas de prise d'eau accidentelle — séparation rapide huile/eau
- Préserve les joints : formulation respectueuse des élastomères et garnitures d'embase
- Résistance au cisaillement : propriétés lubrifiantes maintenues malgré les sollicitations mécaniques
- Protection anticorrosion : préserve les surfaces métalliques internes en milieu marin
- Norme
- Gl-5
- Viscosité SAE
- 80W-90