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Pochette basse GM V6 de 4,3L-262CID (Fel-Pro)
Pochette basse moteur GM V6 4,3L 262CID non Vortec marque Fel-Pro, destinée aux applications Mercruiser 4.3L LX, OMC 4.3L et Volvo 4.3Gi L S de 175 à 205 ch. Kit comprenant joint de carter monobloc assurant une étanchéité périphérique optimale et joint spi arrière vilebrequin type équivalent OEM GM. Conception spécifique aux blocs non Vortec pour garantir compatibilité dimensionnelle et résistance aux contraintes thermiques et à l’huile.
Pochette basse pour moteur GM V6 4,3L 262CID – Fel-Pro
Cette pochette basse est conçue pour assurer l’étanchéité complète de la partie inférieure du moteur GM V6 4,3L 262CID. Elle permet de sécuriser le carter d’huile et l’étanchéité arrière du vilebrequin, éléments essentiels au bon fonctionnement et à la longévité du moteur.
Caractéristiques
- Application : moteur GM V6 4,3L – 262 CID
- Version : uniquement pour moteur non Vortec
- Fabricant : Fel-Pro
- Type de kit : pochette basse
- Joint de carter d’huile monobloc (1 pièce)
- Joint spi arrière de vilebrequin (1 pièce)
Compatibilité moteurs
- Mercruiser 4.3L / 4.3LX
- OMC 4.3L
- Volvo 4.3Gi
- Volvo 4.3GL
- Volvo 4.3GS
- Plage de puissance : 175 à 205 cv
- Uniquement versions non Vortec
Références OEM
- Mercruiser 4.3L / 4.3LX
- OMC 4.3L
- Volvo Penta 4.3Gi / GL / GS
Avantages
- Restauration fiable de l’étanchéité du bas moteur
- Réduction des risques de fuites d’huile au niveau du carter
- Étanchéité optimale du palier arrière de vilebrequin
- Qualité de fabrication Fel-Pro reconnue pour sa durabilité
- Solution adaptée aux opérations de réfection ou de maintenance moteur
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