Filtre décanteur CG1030 pour Mercruiser diesel TDI / SDI 40-265 cv / Volvo TAD420-722

Élément filtrant décanteur CG1030 pour Mercruiser diesel TDI/SDI et Volvo TAD420 à TAD722, boîtier Separ SWK-2000, réf. 8M0067597 / Separ 01030

Cette référence assure la filtration primaire du gasoil et la séparation de l’eau afin de protéger le circuit d’injection contre les contaminants présents dans le carburant.

Caractéristiques techniques

• Référence produit : CG1030
• Type : élément filtrant séparateur eau et gasoil
• Fonction : filtration primaire et décantation de l’eau
• Seuil de filtration : 10 µm
• Hauteur : 55 mm
• Diamètre extérieur : 88 mm
• Largeur : 90 mm
• Montage : remplacement direct dans le boîtier d’origine, sans modification
• Boîtier compatible : Separ SWK-2000/10
• Numéro complet du boîtier Separ : PU 911
• Références Separ : 01030 / S1030 / SE01030 / 58-01030
• Référence HiFi Filter : SN40005

Cet élément filtrant constitue la cartouche de révision du boîtier primaire Separ SWK-2000/10 monté d’origine sur différentes applications Mercruiser diesel TDI/SDI et Volvo Penta industrielles.

Compatibilité moteurs

• Mercruiser diesel SDI, base Volkswagen :
  • 40 SDI, 1.9 L, 4 cylindres en ligne
  • 50 SDI, 1.9 L, 4 cylindres en ligne
  • 60 SDI, 1.9 L, 4 cylindres en ligne
  • 75 SDI, 2.5 L, 5 cylindres en ligne
• Mercruiser diesel TDI, base Volkswagen :
  • 40 TDI, 1.9 L, 4 cylindres en ligne
  • 100 TDI, 2.5 L, 5 cylindres en ligne
  • 120 TDI, 2.5 L, 5 cylindres en ligne
  • 140 TDI, 2.5 L, 5 cylindres en ligne
  • 150 TDI, 2.5 L, 5 cylindres en ligne
  • 165 TDI, 2.5 L, 5 cylindres en ligne
  • 225 TDI, 3.0 L, V6
  • 230 TDI, 3.0 L, V6
  • 260 TDI, 3.0 L, V6
  • 265 TDI, 3.0 L, V6
• Volvo Penta industriels :
  • TAD420VE
  • TAD520VE
  • TAD620VE
  • TAD720VE
  • TAD721VE
  • TAD722VE
  • TD420VE

Cet élément est exclusivement destiné au boîtier Separ SWK-2000/10. Il ne doit pas être confondu avec le filtre à carburant secondaire FG378, référence 35-8M0067337, également utilisé sur certaines séries TDI et SDI. Le type de boîtier installé doit être contrôlé avant le remplacement.

Références OEM

• Mercury Marine : 8M0067597
• Mercury Marine : 35-8M0067597
• Volvo Penta : 20460243
• Volvo Penta : 20460243-7
• Volvo Penta : 14514238
• Volvo Penta : VOE14514238

Les références OEM doivent être comparées avec celles de l’élément démonté et avec l’identification du boîtier filtrant.

Références équivalentes

• Separ : 01030 / S1030 / SE01030 / 58-01030
• Fleetguard : FS19605 / FS1960500
• Baldwin : BF7912
• HiFi Filter : SN40005
• SF-Filter : SK3943 / SK3943-HNBR
• Racor / Parker : PFF5601
• Hengst : E1030K
• Wix : 95100E

Avantages

• Remplacement direct des références Mercury Marine 8M0067597 et Separ 01030
• Installation dans le boîtier Separ SWK-2000/10 sans adaptation
• Filtration à 10 µm pour retenir les particules présentes dans le gasoil
• Séparation de l’eau afin de limiter les risques de corrosion et d’endommagement du circuit d’injection
• Compatibilité avec les principales séries Mercruiser diesel TDI/SDI de 40 à 265 et Volvo Penta TAD420 à TAD722 indiquées
• Contrôle visuel du bol de décantation recommandé avant chaque utilisation
• Vidange du bol nécessaire en cas de présence d’eau
• Remplacement recommandé une fois par an ou toutes les 250 heures, selon les préconisations d’entretien applicables
• Lors d’une révision complète, remplacement simultané conseillé du filtre secondaire FG378 lorsqu’il équipe l’installation