Filtre à huile pour Volvo D4 - D6 - 1"1/2 UNF - ORBITRADE

Filtre à huile pour moteurs Volvo Penta D4 et D6 – Version 1er prix

Ce filtre à huile est destiné aux moteurs Volvo Penta des séries D4 et D6. Il joue un rôle essentiel dans la filtration des impuretés, particules métalliques et résidus issus de la combustion, afin de préserver l’intégrité des composants internes et de garantir une lubrification propre et continue.

Cette version 1er prix constitue une solution économique pour les opérations d’entretien courant, tout en respectant les exigences de maintenance des blocs D4 et D6.

Caractéristiques

• Type : filtre à huile moteur
• Montage : remplacement direct du filtre d’origine
• Qualité : version économique pour entretien standard
• Application : moteurs Volvo Penta séries D4 et D6
• Fonction : filtration des impuretés et protection du circuit de lubrification

Compatibilité moteurs

Volvo Penta D4 :

• D4-145I-G
• D4-150A-G
• D4-175I-G
• D4-180I-B / C / D / E / F
• D4-210A-A / B — D4-210I-A / B
• D4-225A-B / C / D / E / F — D4-225I-B / C / D / E / F
• D4-230A-G — D4-230I-G
• D4-260A-A / B / C / D / E — D4-260D-B / C / D / E / F — D4-260I-A / B / C / D / E / F
• D4-270A-G — D4-270I-G
• D4-300A-A / C / D / E / F / G — D4-300D-A / C / D / E / F — D4-300I-A / C / D / E / F / G
• D4-320A-G — D4-320I-G

Volvo Penta D6 :

• D6-280A-A / B / C / D / E — D6-280I-A / B / C / D / E
• D6-300A-F / G — D6-300D-F / G — D6-300I-F / G
• D6-310A-A / B / C / D / E — D6-310D-B / C / D / E — D6-310I-A / B / C / D / E
• D6-330A-B / C / D / E / F — D6-330D-B / C / D / E / F — D6-330I-B / C / D / E / F
• D6-340A-G — D6-340D-G — D6-340I-G
• D6-350A-A / B
• D6-370A-A / B / C / D / E / F — D6-370D-A / B / C / D / E / F — D6-370I-A / B / C / D / E / F
• D6-380A-G — D6-380D-G — D6-380I-G
• D6-400A-E / F / G
• D6-435D-A / C / D / E / F — D6-435I-A / C / D / E / F
• D6-440A-G — D6-440D-G — D6-440I-G — D6-440I-WJ-G
• D6-480D-G — D6-480I-G — D6-480I-WJ-G

Références OEM

• 22030848
• 3582732

Avantages

• Solution économique adaptée aux vidanges régulières
• Remplacement direct sans modification
• Compatibilité étendue avec un large parc de moteurs D4 et D6
• Protection correcte du circuit de lubrification dans un usage standard
• Entretien simplifié conformément aux préconisations constructeur

Conseils d’entretien :

Remplacer le filtre à chaque vidange ou selon les intervalles recommandés par Volvo Penta. Lubrifier légèrement le joint avant montage et contrôler l’absence de fuite après mise en service. Utiliser une huile conforme aux spécifications constructeur afin d’assurer une protection optimale et une longévité accrue du moteur.