Silencieux d'échappement Ø 100 mm – ogives inox et caoutchouc renforcé – anti-siphon – 15 litres – 200 cv max

Silencieux d'échappement Ø 100 mm – ogives inox et caoutchouc renforcé – anti-siphon – 15 litres – 200 cv max

Ce silencieux d'échappement marine combine ogives en inox et corps en caoutchouc renforcé pour une réduction efficace du bruit avec une contre-pression minimale. La quantité d'eau à l'intérieur supprime le risque de siphonnage et de retour d'eau avec le moteur à l'arrêt. Les bornes sont orientables à convenance pour s'adapter à toutes les configurations d'installation.

⚠ Vérifier le diamètre de votre tuyau d'échappement avant commande : Ø 100 mm uniquement pour cette référence. Ne pas dépasser la puissance maximale de 200 cv. Ce silencieux est conçu pour les circuits d'échappement à refroidissement par eau (eau + gaz mélangés).

Applications

• Moteurs inbord diesel et essence jusqu'à 200 cv à refroidissement par eau
• Voiliers à moteur inbord
• Vedettes et bateaux à moteur inbord forte puissance
• Installation en ligne sur le circuit d'échappement — position intermédiaire ou finale

Caractéristiques techniques

• Ogives : inox
• Corps : caoutchouc renforcé
• Diamètre tube (Ø A) : 100 mm
• Diamètre corps (Ø B) : 203 mm
• Longueur corps (C) : 500 mm
• Longueur totale (D) : 760 mm
• Longueur entraxe (E) : 215 mm
• Volume : 15 litres
• Puissance maximale : 200 cv
• Bornes : orientables à convenance
• Anti-siphon : risque de retour d'eau supprimé

Avantages produit

• Réduction efficace du bruit : l'eau contenue dans le silencieux absorbe les bruits et vibrations du moteur
• Contre-pression minimale : n'altère pas les performances du moteur
• Anti-siphon intégré : risque de retour d'eau dans le moteur à l'arrêt supprimé
• Bornes orientables : s'adapte à toutes les configurations d'installation
• Volume 15 litres : grande capacité d'absorption acoustique pour les moteurs jusqu'à 200 cv
• Grand diamètre Ø 100 mm : adapté aux moteurs inbord de très forte puissance et gros volumes d'échappement
• Ogives inox + caoutchouc renforcé : durabilité optimale en milieu marin — résistance aux gaz d'échappement et à l'eau de mer