-
PIÈCES MOTEUR
-
Pièces moteur hors bord
JOHNSON EVINRUDE
-
Pièces moteur inbord
Pieces moteurs Volvo
- Démarreurs Volvo Penta
- Alternateur Volvo Penta
- Filtres Volvo Penta
- Courroies Volvo Penta
- Trim Volvo Penta
- Joints de trim Volvo
- Allumage Volvo
- Relais Solénoïd OMC et Volvo
- Turbines et pompes à eau Volvo
- Thermostats Volvo
- Joint de Culasse Volvo Penta
- Coudes et collecteurs Volvo
- Pochettes moteur Volvo Penta essence
- Pieces et soufflets d'embases Volvo
- Pochettes moteurs Volvo Penta Diesel
Pièces moteurs Mercruiser- Démarreurs Mercruiser
- Alternateurs Mercruiser
- Trim Mercruiser
- Courroies Mercruiser
- Allumage Mercruiser
- Turbines et pompe à eau Mercruiser
- Thermostats Mercruiser
- Durites Refroidissement Mercruiser
- Soufflets Mercruiser
- Coudes et collecteurs Mercruiser
- Pochettes de joints d'embase Mercruiser
- Filtres Mercruiser
- Allumeurs Mercruiser
- Faisceau de bougies Mercruiser
- Vis platinées et condensateurs Mercruiser
-
Kits de révision moteur
- Démarreurs marins
- Alternateurs marins
- Moteurs de trim
- Moteurs électriques
-
Pièces moteur hors bord
-
POSTE DE PILOTAGE
- ENTRETIEN MOTEUR
-
HÉLICES
-
RÉSERVOIRS
-
EQUIPEMENT PONT
- OFFRE HIVERNAGE
- GUIDES
Sorties d'échappements en technopolyère et inox avec clapet anti-retour 75 mm
OSCULATISortie d'échappement Ø 75 mm en technopolymère renforcé avec bague de finition inox 304 poli. Clapet anti-retour intégré. Vis entièrement cachées. Dimensions : A 76 mm / B 90 mm / C 35 mm / D 110 mm / E 89,5 mm.
Sortie d'échappement technopolymère et inox 304 poli avec clapet anti-retour Ø 75 mm – vis cachées
Cette sortie d'échappement en technopolymère renforcé avec bague de finition inox 304 poli offre une esthétique entièrement inox avec des vis complètement cachées pour un rendu propre sur le tableau arrière. Clapet anti-retour intégré empêchant les remontées d'eau lorsque le moteur est à l'arrêt. Montage facile.
⚠ Cette sortie d'échappement est conçue pour les moteurs marins inbord à refroidissement par eau (gaz + eau mélangés dans le circuit d'échappement). Elle n'est pas adaptée aux sorties d'échappement sec. Vérifier le diamètre de votre tuyau d'échappement avant commande : Ø 75 mm uniquement pour cette référence.
Applications
- Moteurs inbord diesel et essence de forte puissance à refroidissement par eau
- Voiliers à moteur inbord
- Vedettes et bateaux à moteur inbord
- Remplacement d'une sortie d'échappement existante sur tableau arrière
Caractéristiques techniques
- Corps : technopolymère renforcé — résistant aux chocs thermiques et aux gaz d'échappement
- Bague de finition : inox 304 poli
- Clapet anti-retour : intégré
- Vis : entièrement cachées — esthétique entièrement inox
- Diamètre tube : Ø 75 mm
- A (Ø intérieur) : 76 mm
- B : 90 mm
- C : 35 mm
- D : 110 mm
- E : 89,5 mm
- Type d'échappement compatible : refroidissement par eau (eau + gaz mélangés)
Avantages produit
- Vis entièrement cachées : finition esthétique supérieure — aspect entièrement inox visible depuis l'extérieur
- Corps technopolymère renforcé : résistance aux chocs thermiques et aux vibrations — transmission réduite à la coque vs inox massif
- Clapet anti-retour intégré : protège le moteur des remontées d'eau à l'arrêt
- Grand diamètre Ø 75 mm : adapté aux moteurs inbord de forte puissance (100 cv et plus)
- Montage facile : pas de vis apparentes à gérer
- Bague inox 304 poli : rendu esthétique premium sur le tableau arrière
Soyez le premier à poser une question sur ce produit !