-
PIÈCES MOTEUR
-
Pièces moteur hors bord
JOHNSON EVINRUDE
-
Pièces moteur inbord
Pieces moteurs Volvo
- Démarreurs Volvo Penta
- Alternateur Volvo Penta
- Filtres Volvo Penta
- Courroies Volvo Penta
- Trim Volvo Penta
- Joints de trim Volvo
- Allumage Volvo
- Relais Solénoïd OMC et Volvo
- Turbines et pompes à eau Volvo
- Thermostats Volvo
- Joint de Culasse Volvo Penta
- Coudes et collecteurs Volvo
- Pochettes moteur Volvo Penta essence
- Pieces et soufflets d'embases Volvo
- Pochettes moteurs Volvo Penta Diesel
Pièces moteurs Mercruiser- Démarreurs Mercruiser
- Alternateurs Mercruiser
- Trim Mercruiser
- Courroies Mercruiser
- Allumage Mercruiser
- Turbines et pompe à eau Mercruiser
- Thermostats Mercruiser
- Durites Refroidissement Mercruiser
- Soufflets Mercruiser
- Coudes et collecteurs Mercruiser
- Pochettes de joints d'embase Mercruiser
- Filtres Mercruiser
- Allumeurs Mercruiser
- Faisceau de bougies Mercruiser
- Vis platinées et condensateurs Mercruiser
-
Kits de révision moteur
- Démarreurs marins
- Alternateurs marins
- Moteurs de trim
- Moteurs électriques
-
Pièces moteur hors bord
-
POSTE DE PILOTAGE
- ENTRETIEN MOTEUR
-
HÉLICES
-
RÉSERVOIRS
-
EQUIPEMENT PONT
- OFFRE HIVERNAGE
- GUIDES
Durite échappement Gates - 22mm
Durite de refroidissement Green Stripe Gates Ø22 mm conforme SAE 20R1 type EC classe D. Longueur 1 m, pression max 0,70 MPa. Tube extra épais en aramide avec double renfort textile nylon, haute résistance thermique de -40°C à +135°C. Excellente tenue aux liquides de refroidissement, huiles, gaz d’échappement et corrosion électrochimique. Marquage métrique pour une installation précise en environnement marin.
Durite de refroidissement Green Stripe Gates – Diamètre intérieur 22 mm
La durite de refroidissement Green Stripe de Gates assure le transfert sécurisé des fluides dans les systèmes de refroidissement et d’évacuation thermique soumis à de fortes contraintes mécaniques et thermiques.
Caractéristiques
- Longueur : 1 mètre
- Diamètre intérieur : 22 mm
- Pression maximale : 0,70 MPa
- Plage de températures : de -40 °C à +135 °C
- Norme : SAE 20R1 type EC, classe D
- Paroi standard avec marquage tous les centimètres pour faciliter la coupe et l’installation
- Tube extra épais
- Renfort double couche textile en nylon
- Conception en aramide haute performance
Compatibilité moteurs
- Systèmes de refroidissement conformes à la norme SAE 20R1 type EC, classe D
- Circuits de liquide de refroidissement
- Lignes d’échappement
- Applications presse-étoupe
- Installations nécessitant un diamètre intérieur de 22 mm
Références OEM
- Référence constructeur : non communiquée
Avantages
- Résistance élevée aux températures extrêmes
- Excellente tenue à la corrosion électrochimique, cause fréquente de défaillance prématurée
- Résistance aux intempéries et à l’ozone
- Compatible avec les liquides de refroidissement et les huiles
- Bonne résistance aux gaz d’échappement
- Structure renforcée garantissant une longévité accrue en environnement exigeant
Sa conception robuste et sa composition en matériaux techniques avancés en font une solution fiable pour les installations soumises à des conditions sévères et à des cycles thermiques répétés.
Soyez le premier à poser une question sur ce produit !