Démarreur 12V pour moteur Mercruiser D 2.8 D-TRONIC, D 4.2 D-TRONIC - 2,3 kW 9 dents

Démarreur à réduction 12V 2.3kW - Mercury 164 à 250 CV - réf. 896332191

Ce démarreur à réduction et aimants permanents neuf 12V 2,3 kW assure le démarrage des moteurs hors-bord Mercury 164 à 250 CV. Il s'installe en remplacement direct des références 896332191 sans aucune modification. Rotation horaire (CW), 9 dents, 2 trous de fixation.

Compatibilités - Mercury hors-bord

• 164 CV - D 2.8 D-TRONIC (1998-2007)
• 250 CV - D 4.2 D-TRONIC (1998-2006)

⚠ Ce démarreur à réduction et aimants permanents est spécifique aux moteurs listés ci-dessus. Vérifiez la référence OEM, le nombre de dents et le sens de rotation de votre démarreur d'origine avant commande.

Caractéristiques techniques

• Type : démarreur à réduction et aimants permanents (PMGR)
• État : neuf
• Tension : 12V
• Puissance : 2,3 kW
• Rotation : horaire (CW)
• Nombre de dents : 9
• Nombre de trous de fixation : 2
• Nombre de trous taraudés : 0
• Longueur totale (L.1) : 247 mm
• Diamètre (O.1) : 105 mm
• Taille A : 82 mm
• Taille B : 16 mm
• Fixations C.1 / C.2 : 11 mm

Références OEM Mercury, Bosch et Delco Remy - confirmées

• Mercury : 896332191
• Bosch : 0001109355 / 0001109356 / 0001109356-R / 0001109521 / 0001109535 / 0001223022
• Delco Remy : 19084026 / DRS0972

Références équivalentes sélectionnées

• Lucas : LRS02541 / LRS2541
• Lester : 30343
• Arrowhead : SBO0325 / 410-24216 / B0001109355
• Casco : CST10369AS / CST10369GS
• Sando : 6010369.0 / 6010369.1
• Elstock : 25-4213
• Woodauto : STR50490 / WOOSTR50490
• Electrolog : STR1528
• HC-Cargo : 114402 / F032114402

Avantages produit

• Remplacement direct 896332191 : montage immédiat, aucune modification nécessaire
• Démarreur à réduction : couple élevé pour une consommation électrique réduite, idéal pour les démarrages répétés
• Symptômes de panne : moteur qui ne démarre pas, claquement du solénoïde sans rotation, démarreur qui tourne à vide ou lancement lent
• Contrôlez la charge de la batterie, les cosses et la masse avant de conclure à une panne de démarreur