Alternateur MITSUBISHI 12V pour moteur in-bord Volvo Penta 3.7 - D4-180 à D6-435 - 115 A

Alternateur 12V 115A - Volvo Penta 3.7/D4-180/D4-210 - réf. 3803911 / 3840181

Cet alternateur neuf 12V 115 A assure la recharge de la batterie et l'alimentation du circuit électrique des moteurs inbord et sterndrive Volvo Penta 3.7/D4-180/D4-210. Il s'installe en remplacement direct des références 3803911 / 3840181 sans aucune modification.

Compatibilités - Volvo Penta inbord / sterndrive

• 3.7 (2003)
• D4-180 (2005-2007)
• D4-210 (2003-2005)
• D4-225 (2005-2007)
• D4-260 (2003-2007)
• D4-300 (2007)
• D6-280 (2003-2007)
• D6-310 (2003-2007)
• D6-330 (2007)
• D6-350 (2004-2007)
• D6-370 (2004-2007)
• D6-435 (2006-2007)
• IPS350 (2006-2007)
• IPS400 (2005-2007)
• IPS500 (2005-2007)
• IPS600 (2006-2007)

⚠ Cet alternateur est spécifique aux moteurs listés ci-dessus. Vérifiez la référence OEM, le type de poulie, l'intensité et la position des fixations de votre alternateur d'origine avant commande.

Caractéristiques techniques

• Type : alternateur
• État : neuf
• Tension : 12V
• Intensité : 115 A
• Longueur totale (L.1) : 195 mm
• Diamètre extérieur (O.D.1) : 47 mm
• Taille A : 46 mm
• Taille B : 14 mm
• Taille C : 103,5 mm
• Fixation D.1 : 10 mm
• Fixation D.2 : 13 mm
• Poulie : AP
• Nombre de gorges : 6
• Connecteur : PL_9005
• Régulateur : intégré

Références OEM Volvo Penta et Mitsubishi - confirmées

• Volvo Penta : 3803911 / 3840181
• Mitsubishi : A003TR0093 / A003TR0093AM / A003TR0093ZT / A003TRA193 / A3TR0093 / A3TR0093AM

Références équivalentes sélectionnées

• Lester : 12745
• Arrowhead : 400-48216 / A3TR0093
• Casco : CAL35256GS
• Sando : 2035256.1
• Woodauto : MITA3TR0093
• Electrolog : ALT5118
• Alanko : 10443833

Avantages produit

• Remplacement direct 3803911 / 3840181 : montage immédiat, aucune modification nécessaire
• Débit de charge 115 A adapté à l'équipement électrique d'origine
• Symptômes de panne : voyant de charge allumé, batterie qui se décharge, tension de charge inférieure à 13,5 V ou supérieure à 14,8 V
• Vérifiez la tension et l'état de la courroie ainsi que les connexions avant remplacement