Alternateur 21SI/22SI 24V 70A – Cummins 4BT 3.9L / 4BTA / 6BT 5.9L / 6BTA5.9 / NTA855 / Caterpillar / Komatsu / Case / Joh

Alternateur  21SI/22SI 24V 70A – Cummins 4BT 3.9L / 4BTA / 6BT 5.9L / 6BTA5.9 / NTA855 / Caterpillar / Komatsu / Case / John Deere – réf. 19010195 / 3920617

Cet alternateur neuf 24V 70A (type Delco 21SI/22SI) assure la charge électrique des moteurs diesel industriels et marins Cummins séries B et NTA, ainsi que des applications Caterpillar, Komatsu, Case, John Deere et CLAAS utilisant le même alternateur d'origine. Régulateur interne, 1 fil. Il s'installe en remplacement direct des références Delco 19010195 / Cummins 3920617 sans aucune modification.

Compatibilités – Moteurs Cummins séries B

• 4BT 3.9L – 4 cylindres diesel (propulsion marine et industrielle)
• 4BTA 3.9L – 4 cylindres turbo
• 6BT 5.9L – 6 cylindres diesel (12 soupapes)
• 6BTA 5.9L – 6 cylindres turbo (12 soupapes)

Compatibilités – Moteurs Cummins série NTA

• NTA855 – 6 cylindres diesel 14L

Compatibilités – Applications industrielles et engins

• Caterpillar – réf. 1322156 / 0R8279 / 0R8332 / 1077977
• Komatsu – réf. 600-825-3161 / 1305787H91 / 1307203H1
• Case – réf. 6735816230
• John Deere – réf. F054034 / F434805
• CLAAS – réf. 3729120
• Perkins – réf. 07J20
• Hyundai / KIA – réf. 21E6-40030 / 21Q6-41000
• Fiat – réf. 76193539

⚠ Cet alternateur est en 24V — ne pas installer sur un système électrique 12V. Livré sans poulie : réutiliser la poulie d'origine de votre alternateur. Vérifiez le type de poulie (simple gorge ou serpentine) et le système de fixation avant commande.

Caractéristiques techniques

• Type : Delco 21SI / 22SI
• État : neuf
• Tension : 24V
• Intensité : 70A
• Poulie : non fournie (réutiliser l'origine)
• Régulateur : interne (1 fil)
• Taille B : 14 mm / Taille C : 101,5 mm
• Filetage axe (D.1) : M12×1,75
• D.2 / D.3 : 13 mm
• Longueur totale (L.1) : 219 mm
• Connecteur : PL_9105

Références OEM Delco et Cummins — confirmées

• Delco : 19010195 / 19010182 / 19010185 / 19010193 / 19010199 / 19010200
• Delco : 19010108 / 19010111 / 19010148 / 10459026 / 10459333 / 1117897 / 1117900 / 8600388
• Delco : 19020346 / 19020376 / 19020383 / 19020391
• Cummins : 3920617 / 3675174RX / 3675201RX / 3675226RX / 3675242RX
• Cummins : 3251135 / 3935530 / 3935531 / 3935538 / 6375174RX
• Caterpillar : 1322156 / 0R8279 / 0R8332 / 1077977
• Komatsu : 600-825-3161 / 1305787H91 / 1307203H1
• Case : 6735816230
• John Deere : F054034 / F434805
• CLAAS : 3729120
• Perkins : 07J20
• Prestolite : MDA3922 / MDA3946 / 8LHA3071P
• Hella : 8EL738004-001

Références équivalentes sélectionnées

• Lucas : LRA02997 / LRA2997
• Elstock : 48-5610
• Casco : CAL60606A / CAL60606G / CAL60609A
• Sando : 2060606.0 / 2060606.1 / 2060609.0
• HC-Cargo : 112188 / F032112188
• Lauber : 16.1620
• WAI : 8003N / 8003R / 8367N
• Woodauto : ALT40001
• BTS Turbo : G101996 / G102077
• Meat & Doria : 5660008

Avantages produit

• Remplacement direct Delco 19010195 / Cummins 3920617 : montage immédiat sur tous les moteurs Cummins 4BT/4BTA/6BT/ 6BTA et NTA855, Caterpillar, Komatsu, Case et John Deere listés, aucune modification nécessaire
• Alternateur Delco 21SI/22SI 24V : standard industriel et marin de référence sur les moteurs Cummins séries B — disponible dans tous les réseaux industriels mondiaux
• Équivalences très nombreuses (Caterpillar, Komatsu, Case, John Deere, CLAAS, Perkins) : stock polyvalent pour chantiers multi-marques
• Livré sans poulie : possibilité de réutiliser la poulie d'origine en bon état — économie et adaptation au type de courroie existant
• Symptômes de panne : avertissement batterie, charge insuffisante au voltmètre 24V, alternateur bruyant
• Vérifier l'état de la courroie et des connexions lors du remplacement