En stock NGK BOUGIE BP7HS-10 - NGK NGK BP7HS-10 3,90 € Bougie d’allumage NGK BP7HS-10 conçue pour moteurs hors-bord Mariner et Tohatsu 2 temps, compatible notamment avec Mariner 60 cv 2T Bigfoot 967 cc, Tohatsu MB5B-M8B et M15C ; écartement d’électrode préréglé à 1,0 mm (indice thermique 7). Filetage M14 x 1,25, portée courte 12,7 mm, résistance interne antiparasite et montage avec clé 6 pans 21 mm, assurant... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE BP8HN-10 - NGK NGK BP8HN-10 (2 avis) 4,10 € Bougie NGK BP8HN-10 à électrode standard avec écartement 1,0 mm, filetage M14x1,25 et clé de 21 mm, compatible moteurs hors-bord Mariner 8cv et Mercury 2T/4T de 8 à 125 cv selon millésimes indiqués. Indice thermique 8 adapté aux blocs 2 temps 849cc et versions Marathon, Bigfoot et Jet, assurant une combustion stable, une dissipation thermique maîtrisée et... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE BP8HS-10 - NGK NGK BP8HS-10 4,00 € Bougie NGK BP8HS-10 conçue pour moteurs hors-bord Mariner et Mercury, notamment Mariner 6cv 2 temps (1987-1992) et Mercury 15cv Sea Pro (jusqu’à 1996). Indice thermique 8, filetage M14x1,25, portée courte 12,7 mm, écartement d’électrode préréglé à 1,0 mm. Équivalente aux montages d’origine OEM Mercury/Mariner pour ces motorisations 2T, elle assure une... Ajouter au panier
Pack En stock NGK BOUGIE BP8HS-15 - NGK NGK BP8HS-15 4,30 € Bougie NGK BP8HS-15 pour moteurs hors-bord Mariner et Mercury 2 temps, conçue avec indice thermique 8 et écartement préréglé 1,5 mm pour une combustion stable et une dissipation thermique maîtrisée. Compatible notamment avec Mariner 9.9cv (1995-2000), 10cv Magnum et Marathon (1991 et après), 15cv et 15cv Marathon (1989-2002) ainsi que Mercury 9.9cv 2T... Voir
En stock NGK BOUGIE BPR6HS-10 - NGK NGK BPR6HS-10 4,90 € La bougie NGK BPR6HS-10 est une bougie d’allumage à résistance intégrée, indice thermique 6, avec un écartement d’électrode de 1,0 mm, conçue pour garantir une combustion stable et un démarrage optimisé, notamment à froid. Compatible avec moteurs hors-bord Mercury 2.2cv (1984-1994), Mercury et Mariner 2.5 à 3.3cv (1993 et après) ainsi que Tohatsu M2.5 /... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE BPZ8HN-10 - NGK NGK BPZ8H-N-10 (1 avis) 14,90 € La bougie NGK BPZ8H-N-10 est conçue pour moteurs hors-bord Mariner et Mercury, assurant un allumage fiable et une combustion optimisée, notamment lors des démarrages à froid. Conforme aux exigences constructeur, elle contribue à la stabilité du régime et à la réduction des ratés d’allumage. Caractéristiques techniques : filetage M14 x 1,25, longueur de... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE BPZ8HS-10 - NGK NGK BPZ8HS-10 10,80 € La bougie d’allumage NGK BPZ8HS-10 est conçue pour les moteurs hors-bord 2 temps et 4 temps Johnson, Evinrude, Mercury et Mariner, assurant une inflammation précise du mélange air/carburant et une stabilité optimale du régime moteur. Dotée d’un écartement préréglé de 1,0 mm (-10) et d’une clé de montage 20,8 mm, elle garantit une combustion régulière,... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE BPZ8HS-15 - NGK NGK BPZ8HS-15 11,00 € Bougie d’allumage NGK BPZ8HS-15 conçue pour moteurs hors-bord Mercury 2 temps, assurant une combustion optimisée, un allumage stable et une résistance thermique adaptée aux régimes élevés. Équivalent OEM Mercury, filetage M14x1,25, portée courte, écartement d’électrode préréglé 1,5 mm, démontage avec clé de 20,8 mm pour un montage conforme aux... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE BR8HS-10 - NGK NGK BR8HS-10 (3 avis) 4,80 € Bougie NGK BR8HS-10 destinée aux moteurs hors-bord Mariner, Suzuki, Tohatsu et Yamaha, conforme aux spécifications constructeur pour de nombreuses applications 2 temps ; indice thermique 8, résistance intégrée type R et écartement préréglé 1,0 mm garantissant une combustion stable et un allumage fiable. Filetage M14x1,25, culot court 12,7 mm, siège plat... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE BU8H - NGK NGK BU8H (1 avis) 7,00 € Bougie d’allumage NGK BU8H conçue pour moteurs hors-bord Mercury et Mariner 2 temps haute performance, compatible notamment avec les blocs 6 cylindres 2.5L et 3.4L EFI ; référence technique NGK BU8H, équivalente aux montages OEM Mercury d’origine selon applications constructeur. Filetage et indice thermique adaptés aux motorisations 105 à 300 cv,... Ajouter au panier
Expédié le 09/11/2026 NGK BOUGIE BUZ8H - NGK NGK BUZ8H 19,10 € Bougie NGK BUZ8H conçue pour moteurs hors-bord Mariner 20cv et Mariner 150cv Magnum EFI I-II (jusqu’à 1997), garantissant une combustion stable et un allumage haute précision. Dotée d’une technologie d’électrode optimisée et d’un indice thermique 8, elle assure une dissipation thermique maîtrisée, limite l’encrassement et améliore les performances au... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE BZ7HS-10 - NGK NGK BZ7HS-10 (1 avis) 11,90 € La bougie d’allumage NGK BZ7HS-10 est conçue pour moteurs hors-bord Johnson, Evinrude et Mercury, assurant une inflammation précise du mélange air/carburant et une combustion stable à haut régime, notamment sur blocs 2 temps et 6 cylindres. Dotée d’un écartement pré-réglé -10 et d’une clé de montage 20,8 mm, elle garantit fiabilité thermique, résistance... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE CR6HS - NGK NGK CR6HS 7,70 € Bougie d’allumage NGK CR6HS pour moteurs hors-bord Mercury, Mariner et Yamaha de petites puissances, équivalente monte d’origine sur plusieurs modèles 4 temps, assurant un indice thermique 6 adapté aux régimes modérés et une dissipation thermique maîtrisée pour une combustion stable. Filetage standard M10 x 1,0, portée courte 12,7 mm, résistance intégrée... Ajouter au panier
Expédié le 09/11/2026 NGK BOUGIE DCPR7E - NGK NGK DCPR7E 8,60 € La bougie d’allumage NGK DCPR7E est conçue pour les moteurs hors-bord Johnson, Evinrude, Mercury et Mariner 4 temps et 3 cylindres. Elle garantit une combustion optimale du mélange air/carburant et un allumage stable sur toute la plage de régime. Dotée d’un indice thermique adapté et d’une conception favorisant une dissipation thermique efficace, la... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE DPR6EA-9 - NGK NGK DPR6EA-9 (5 avis) 5,40 € Bougie NGK DPR6EA-9 pour moteurs hors-bord Mercury, Mariner et Yamaha 4 temps, conçue pour garantir un allumage fiable et une combustion optimisée. Filetage M12x1,25, portée 19 mm, résistance intégrée antiparasite et écartement d’électrode préréglé à 0,9 mm, montage avec clé de 18 mm. Compatible notamment avec Mercury et Mariner 9.9 à 60 cv (2 et 4... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE IZFR5G - NGK NGK IZFR5G 34,90 € Bougie d’allumage NGK IZFR5G Iridium conçue pour moteurs hors-bord Mercury Optimax 115 à 225 cv (2003 et après, sauf XS), assurant une combustion précise et une stabilité thermique optimale ; équivalent OEM Mercury 33-8M0077471. Électrode centrale en Iridium haute durabilité offrant une tension d’allumage réduite, une meilleure résistance à l’usure et des... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE IZFR5J - NGK NGK IZFR5J (1 avis) 27,90 € Bougie iridium NGK IZFR5J conçue pour moteurs hors-bord Mercury Optimax 75, 90 et 115 cv (2006), assurant un allumage haute précision grâce à son électrode centrale en iridium soudé laser pour une tension d’amorçage réduite et une combustion optimisée. Filetage, indice thermique et géométrie conformes aux spécifications constructeur Mercury, garantissant... Ajouter au panier
En stock CHAMPION Bougie Champion L76V CHAMPION L76V 21,90 € Bougie d’allumage CHAMPION L76V conçue pour moteurs hors-bord Force, Mariner et Mercury, compatible notamment avec les versions 3 cylindres 60 à 90 cv et blocs Thunderbolt 40 à 150 cv (jusqu’à 1996), en remplacement équivalent aux références OEM constructeur. Caractérisée par un indice thermique adapté aux motorisations 2 temps, électrode centrale haute... Ajouter au panier
En stock CHAMPION Bougie Champion L78YC CHAMPION L78YC 6,20 € Bougie d’allumage CHAMPION L78YC conçue pour moteurs hors-bord et inbord Johnson, Evinrude, Mercury et Mariner, compatible nombreuses motorisations 2 et 4 cylindres ainsi que V6 EFI. Indice thermique et conception électrode optimisés pour une combustion stable, un démarrage fiable et une résistance accrue à l’encrassement en usage marin. Montage avec clé... Ajouter au panier
Expédié le 09/11/2026 CHAMPION Bougie Champion L82C CHAMPION L82C 4,50 € Bougie Champion L82C conçue pour moteurs hors-bord 2 temps Force, Mariner, Suzuki et certaines applications Yamaha, assurant une combustion stable et un allumage fiable selon les spécifications constructeur. Indice thermique adapté aux blocs Force 35‑50cv (1984‑1991), Mariner 3,5 à 48cv, Suzuki DT9.9, DT25, DT40 ainsi que Yamaha 20C‑25B‑25D, garantissant... Ajouter au panier
-26,42% En stock CHAMPION Bougie Champion L82YC CHAMPION L82YC Destockage 3,90 € 5,30 € Bougie d’allumage CHAMPION L82YC conçue pour moteurs hors-bord Force 15cv (1984-1997) et Force 25cv (1996-1997), assurant une combustion fiable et stable selon les spécifications constructeur. Dotée d’une électrode à noyau cuivre et d’un indice thermique adapté, la L82YC optimise la dissipation thermique, limite l’encrassement et garantit un démarrage... Ajouter au panier
En stock CHAMPION Bougie Champion L87YC CHAMPION L87YC 5,70 € La bougie CHAMPION L87YC est conçue pour moteurs hors-bord Mariner, Mercury et Tohatsu de 2.2 à 3.5 cv, assurant un allumage fiable et une combustion optimisée selon les spécifications constructeur. Dotée d’un filetage standard 14 mm, d’une clé de 21 mm et d’un indice thermique adapté aux blocs 2 temps compacts, elle garantit stabilité thermique,... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE LFR4A-E - NGK NGK LFR4A-E (1 avis) 9,10 € Bougie d’allumage NGK LFR4A-E conçue pour moteurs hors-bord Mercury 75cv, 90cv et 115cv Walleye (2007), assurant une combustion stable et une efficacité thermique optimisée conformément aux spécifications constructeur. Dotée d’une électrode centrale en nickel avec résistance intégrée antiparasite, la NGK LFR4A-E garantit un allumage précis, une meilleure... Ajouter au panier
En stock NGK BOUGIE LFR5A-11 - NGK NGK LFR5A-11 (4 avis) 6,80 € Bougie NGK LFR5A-11 conçue pour moteurs hors-bord Mariner, Mercury et Yamaha 4 temps, compatible notamment avec les blocs 75 à 225 cv EFI, MFI et DFI à partir de 1999 selon modèles. Indice thermique 5, écartement d’électrode préréglé à 1,1 mm, filetage M14x1,25, longueur de culot 19 mm, résistance intégrée antiparasite. Adaptée aux motorisations telles... Ajouter au panier