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Bravo II - 19 Cannelures

Pour déterminer mon hélice il faudra connaitre :

  • Le pas et diamètre : (exemple : 13.5 x 15 P)
  • Son sens de rotation : RH, LH

 

Affectation par Embase :

  • Bravo II - 4.3L à 7.4L

 

Exemple pour une embase Bravo II, année 2007, mon hélice Amita pourrait être : 1611-188-17

Hélice 3 pales, 18.75x17, 19 cannelures, groupe F en aluminium, rotation droite (RH)

 

 

Important : Le choix du pas de votre hélice impacte votre régime moteur.

Explication : Augmentation du pas de l’hélice = Baisse du régime moteur - Baisse du pas de l’hélice = Hausse du régime moteur

Penser au sens de rotation de votre hélice dans le cas de 2 moteurs et plus

Dans tous les cas, il faudra conserver les rondelles de butée, rondelles d’appui, écrou de votre ancienne hélice.

Pour déterminer mon hélice il faudra connaitre :

  • Le pas et diamètre : (exemple : 13.5 x 15 P)
  • Son sens de rotation : RH, LH

 

Affectation par Embase :

  • Bravo II - 4.3L à 7.4L

 

Exemple pour une embase Bravo II, année 2007, mon hélice Amita pourrait être : 1611-188-17

Hélice 3 pales, 18.75x17, 19 cannelures, groupe F en aluminium, rotation droite (RH)

 

 

Important : Le choix du pas de votre hélice impacte votre régime moteur.

Explication : Augmentation du pas de l’hélice = Baisse du régime moteur - Baisse du pas de l’hélice = Hausse du régime moteur

Penser au sens de rotation de votre hélice dans le cas de 2 moteurs et plus

Dans tous les cas, il faudra conserver les rondelles de butée, rondelles d’appui, écrou de votre ancienne hélice.

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  • "La mer est salée parce qu'il y a des morues dedans. Et si elle ne déborde pas, c'est parce que la Providence, dans sa sagesse, a placé aussi des éponges."

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